1.一种车辆盲区广角双向监测装置，其特征在于，包括安装镜座（1），所述安装镜座（1）的表面活动安装有变向座（2），且变向座（2）的表面活动安装有后视镜（3），所述后视镜（3）的底部设置有直线导轨（17），且直线导轨（17）的内部安装有直线电机（1701），所述直线电机（1701）的表面安装有连接座（1702），且连接座（1702）的下端活动连接有旋转座（1703），且旋转座（1703）的上端中心连接有马达（1704），所述旋转座（1703）的下端连接有探杆（1705），且探杆（1705）远离旋转座（1703）的一端安装有红外感应探头（1706），所述安装镜座（1）的内侧连接有上线缆（10），且上线缆（10）的一端安装有探测座（11），所述探测座（11）远离上线缆（10）的一端安装有检测雷达（12），所述上线缆（10）的右侧连接有广角摄像头（13），所述广角摄像头（13）的顶部安装有前视雷达（15），所述安装镜座（1）的上方安装有顶座（14），且顶座（14）的表面安装有控制器（1401），所述控制器（1401）的底部活动连接有安装座（1404），且安装座（1404）的表面安装有广角监控器（1405），所述安装镜座（1）的下方连接有下线缆（6），且下线缆（6）的下端连接有侧嵌座（7），所述侧嵌座（7）的内部嵌合安装有测距传感器（8），所述侧嵌座（7）的表面设置有警示灯（9），所述变向座（2）的底部设置有检测座（16）；

所述检测座（16）的表面安装有固定座（1601），且固定座（1601）的表面活动连接有机械臂（1602），所述机械臂（1602）的内侧活动连接有伸缩气缸杆（1603），所述机械臂（1602）远离固定座（1601）的一端安装有转动齿轮轴（1605），且转动齿轮轴（1605）的中心线连接有电机（1604），所述检测座（16）的底部安装有盲区监控器（1606），且盲区监控器（1606）与检测座（16）之间设置有轴杆（1607），所述轴杆（1607）的一端安装有驱动齿轮（1608），且驱动齿轮（1608）的中心线连接有伺服电机（1609），所述安装镜座（1）通过下线缆（6）与测距传感器（8）之间为电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆盲区广角双向监测装置，其特征在于，所述后视镜（3）的表面安装有凸镜（5），且后视镜（3）的外壁安装有监测雷达（4）。

3.根据权利要求1所述的一种车辆盲区广角双向监测装置，其特征在于，所述顶座（14）的表面四角均设置有螺杆（1402），且螺杆（1402）的下端安装有吸盘（1403）。

4.根据权利要求3所述的一种车辆盲区广角双向监测装置，其特征在于，所述螺杆（1402）与顶座（14）之间构成螺纹连接，且螺杆（1402）的下端与吸盘（1403）之间为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆盲区广角双向监测装置的监测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：将安装镜座（1）安装在车子两侧，通过变向座（2）完成对后视镜（3）安装，后视镜（3）与变向座（2）之间为转动结构，调整后视镜（3）的角度，探杆（1705）上的红外感应探头（1706）随着后视镜（3）角度的调节对后视镜（3）两侧的障碍物进行感应检测，检测范围根据后视镜（3）的角度调节进行感应，使得对后视镜（3）的盲区检测更加灵活，检测座（16）始终对后视镜（3）下方盲区进行监测；

S2：将顶座（14）安装在车顶，顶座（14）上安装有广角监控器（1405），利用广角监控器（1405）采用俯视角对车辆盲区进行检测；

S3：使用两组上线缆（10）分别与检测雷达（12）和前视雷达（15）进行感应，检测雷达（12）安装在车门的内侧，在车门打开的同时，检测雷达（12）以车门打开的角度对车辆后方盲区进行检测，避免行人和车辆冲撞车门，前视雷达（15）安装在车头，对车辆的前方盲区进行检测，实现对盲区的双向监测；

S4：侧嵌座（7）安装在车门外壁，测距传感器（8）会对车辆的并行车辆进行距离监测，避免在并行超车过程中，出现摩擦，在距离越过安全距离时，警示灯（9）亮起进行预警，提高行车并行时的安全性。