1.一种轻量化汽车底盘减震支架，包括汽车减振器(1)、支撑梁(2)以及支撑架(5)，其特征在于：所述支撑梁(2)上端面左右两侧对称安装有支架座(3)，所述支架座(3)上端面固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)内部安装有汽车减振器(1)，所述支撑架(5)与汽车减振器(1)连接处设置有连接销轴(6)，所述支架座(3)内部下侧安装有连接螺栓(7)，所述支架座(3)内壁粘接有隔震内衬片(8)，所述支撑梁(2)内部下侧开设有贯穿腔(9)，所述支撑梁(2)内部上侧开设有安装通孔(11)，所述支撑梁(2)左右端面对称固定连接有连接套(4)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车底盘减震支架，其特征在于：所述贯穿腔(9)内部固定连接有加固条(10)，且加固条(10)为十字形，所述加固条(10)前后宽度与支撑梁(2)前后宽度相同。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车底盘减震支架，其特征在于：所述安装通孔(11)与连接螺栓(7)相匹配，所述安装通孔(11)开设有多个，且多个安装通孔(11)规格相同，多个所述安装通孔(11)之间间距均相同。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车底盘减震支架，其特征在于：所述支架座(3)前后端面均对称开设有第一连通孔(31)，且第一连通孔(31)与连接螺栓(7)相匹配，所述支架座(3)和隔震内衬片(8)形状均为凹形，所述隔震内衬片(8)前后端面均对称开设有第二连通孔(81)，且第二连通孔(81)与连接螺栓(7)相匹配，所述隔震内衬片(8)材质为丁基橡胶。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车底盘减震支架，其特征在于：所述支撑架(5)内部上侧开设有穿插通孔(52)，且穿插通孔(52)与连接销轴(6)相匹配，所述支撑架(5)前后端面对称固定连接有第一加强片(51)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车底盘减震支架，其特征在于：所述连接套(4)内部开设有安装通腔(42)，所述连接套(4)上下端面对称固定连接有第二加强片(41)。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车底盘减震支架，其特征在于：所述连接螺栓(7)环形侧面后侧套装有防松垫片(71)，所述连接螺栓(7)后端安装有紧固螺母(72)，所述连接螺栓(7)材质为高强度螺栓，所述紧固螺母(72)材质为高强度自锁螺母。