1.一种电动三轮车减震组件，其特征在于：包括保护外罩(1)、缓冲减震机构(2)和快速安装机构(3)；

保护外罩(1)：其数量为一个；

缓冲减震机构(2)：其均设置于保护外罩(1)的内部；

快速安装机构(3)：其分别设置于缓冲减震机构(2)的相背离端；

其中：还包括固定架(5)，所述固定架(5)左右对称的固定连接于保护外罩(1)的外表面，固定架(5)的内部均设置有安装架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震组件，其特征在于：所述固定架(5)的内部均通过固定螺栓一(7)与安装架(6)的相近端连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震组件，其特征在于：所述缓冲减震机构(2)包括滑动固定架(21)和摩擦垫(22)，所述保护外罩(1)的内壁上下两端均固定连接有摩擦垫(22)，摩擦垫(22)的内部均滑动连接有滑动固定架(21)。

4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车减震组件，其特征在于：所述缓冲减震机构(2)还包括滑动支撑柱(23)、弹簧(24)和滑槽(25)，所述滑动固定架(21)的相近端均开设有滑槽(25)，两个滑槽(25)的内壁相近端之间滑动连接有滑动支撑柱(23)，滑动固定架(21)的相近面之间固定连接有弹簧(24)，弹簧(24)的内部与滑动支撑柱(23)的外表面套设。

5.根据权利要求4所述的一种电动三轮车减震组件，其特征在于：所述快速安装机构(3)包括固定盖(31)、插口(32)、固定螺栓二(33)、限位槽(34)和锁止槽(35)，所述滑动固定架(21)的相背离端均放置有固定盖(31)，固定盖(31)的上表面开设有均匀分布的插口(32)，滑动固定架(21)的上表面开设有均匀分布的锁止槽(35)，锁止槽(35)均与相邻的插口(32)位置上下对应，插口(32)的内部均插接有固定螺栓二(33)，固定螺栓二(33)的下端均与锁止槽(35)的内部螺纹连接，滑动固定架(21)的内部均开设有限位槽(34)。

6.根据权利要求5所述的一种电动三轮车减震组件，其特征在于：所述限位槽(34)的内壁均固定连接有橡胶减震垫(4)。

7.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震组件，其特征在于：所述安装架(6)的相背离面四角均开设有螺栓连接口(8)。