1.一种电动三轮车减震前叉，其特征在于：包括受力柱(1)，所述受力柱(1)的下端焊接有活动板(2)，所述活动板(2)的一侧焊接有滑套(3)，所述滑套(3)以活动板(2)的中轴线对称设置，所述滑套(3)的内部套接有减震管(4)，所述活动板(2)通过滑套(3)与减震管(4)活动连接，所述减震管(4)的上端焊接有限位块(5)，所述减震管(4)的外部设有第一减震弹簧(6)，所述第一减震弹簧(6)的下端设有橡胶垫(7)，所述减震管(4)的下端焊接有外管(8)，所述外管(8)的内部活动连接有支撑管(9)，所述支撑管(9)的下端固定连接有安装块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震前叉，其特征在于：所述减震管(4)的外部套接有第一减震弹簧(6)，所述第一减震弹簧(6)的上端与滑套(3)的底部固定连接，所述第一减震弹簧(6)的下端固定连接有橡胶垫(7)，所述橡胶垫(7)套设在减震管(4)的下方，所述橡胶垫(7)的内壁直径大于减震管(4)的外壁直径。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震前叉，其特征在于：所述支撑管(9)的内部开设有空腔(11)，所述支撑管(9)的上端表面开设有通孔(12)，所述空腔(11)的内壁上端固定安装有第二减震弹簧(13)，所述第二减震弹簧(13)的上端固定连接有活塞块(14)，所述活塞块(14)的上端焊接有活塞杆(15)，所述活塞杆(15)通过活塞块(14)与支撑管(9)活动连接，所述支撑管(9)的一侧固定安装有输油阀(16)。

4.根据权利要求3所述的一种电动三轮车减震前叉，其特征在于：所述活塞杆(15)的另一端与外管(8)的内壁固定连接，所述活塞杆(15)的上端外部套接有第三减震弹簧(17)，所述第三减震弹簧(17)的上端与外管(8)的内壁固定连接，所述第三减震弹簧(17)的下端与支撑管(9)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车减震前叉，其特征在于：所述安装块(10)的内壁贯穿开设有螺纹孔(18)，所述螺纹孔(18)的内部螺纹连接有固定栓(19)，所述固定栓(19)的表面呈螺纹状设置，所述固定栓(19)的外部套设有防滑垫(20)，所述防滑垫(20)的内壁直径大于固定栓(19)的外壁直径。