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专利号: 2023230545543
申请人: 沈阳宝通铁路工程有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铁路轨道间距测量装置,其特征在于,包括一对承接板(6)、一对连接杆(5)、一对固定板(8)、一对固定杆(2)、一对限位轮(3)、一对行走轮(7)、工作箱(11)和弹性限位组件,一对承接板(6)通过弹性限位组件连接,能够使两承接板(6)趋于相互靠近,一对承接板(6)相对的面中心位置设置有距离传感器(17),一对连接杆(5)一端分别与承接板(6)外侧侧壁中心位置固定连接,另一端分别与固定板(8)一端固定连接,一对固定杆(2)竖直设置在且上端分别与固定板(8)下底面固定连接,下端分别与一对限位轮(3)转动连接,一对限位轮(3)水平设置且能够与铁轨(1)外侧壁抵接,一对行走轮(7)转动设置在固定板(8)上,且能够与铁轨(1)上面抵接,一对连接杆(5)上分别转动设置有套环(4),两套环(4)上铰接连接有拉杆(9),两拉杆(9)另一端同时与所述工作箱(11)底面铰接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道间距测量装置,其特征在于,所述弹性限位组件包括两对拉伸弹簧(15)和两对限位杆(16),一对承接板(6)上中心两侧分别开设有限位孔(10),两对限位杆(16)一端分别与两承接板(6)固定连接,另一端活动贯穿于相对的承接板(6)的限位孔(10)中,所述限位杆(16)贯穿端分别设置有卡板(14),所述拉伸弹簧(15)套设在限位杆(16)上,拉伸弹簧(15)一端与卡板(14)固定连接,另一端与承接板(6)外侧侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道间距测量装置,其特征在于,所述行走轮(7)和限位轮(3)上分别套设有橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道间距测量装置,其特征在于,所述工作箱(11)上设置有拉手(13)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道间距测量装置,其特征在于,所述工作箱(11)包括工作面板(12)和运算系统,工作面板(12)包括显示屏和控制开关,运算系统、工作面板(12)与距离传感器(17)通过连接线进行数据传导。