1.一种适配轨距的铁路限界测量用激光测距装置，其特征在于，包括车架组件、动力组件、轨距测量组件以及限界测量；

所述车架组件包括板式结构的车座、前轮组件以及后轮组件，其中前轮组件以及后轮组件均包括两个轨道轮、一根主轴以及若干轴座，车座呈内部空心结构，主轴呈左右水平状设置在车座的内侧位置，且轴座通过螺栓固定在车座的内侧位置并呈两端支撑状转动连接所述主轴；轨道轮分设在车座的左右两侧，且轨道轮固定套在轮轴上且轮轴转动安装在轨道轮架内，轮轴临近车座的一端头经车座侧面上的开口穿至车座内，且轮轴的该端头上一体同轴成型有驱动套管，驱动套管内设有六棱柱状的管腔，且驱动套管内横向活动插入有六棱柱状的驱动接头，该驱动接头一体成型设置在主轴的两端；

所述动力组件包括驱动电机、主动齿轮以及从动齿轮，驱动电机采用螺栓固定安装在车座的内侧位置，主动齿轮固定套在驱动电机的电机轴上，且主动齿轮传动啮合从动齿轮，从动齿轮固定同轴套在后轮组件的主轴上；

限界测量包括激光测距仪，其中激光测距仪固定安装在托板上，托板位于车座的中心上方位置，且托板的下方设置有角度调节结构，角度调节结构包括内置在车座内的角度调节电机，其中角度调节电机的电机轴通过螺栓以及法兰固定连接与其电机轴平行设置的托板；

所述轨距测量组件包括两个水平测距仪以及轨道轮架弹性导向装置，轨道轮架弹性导向装置包括导向管、导管以及测距活塞体，导向管包括呈两端开口圆直管状结构的导向管管体，测距活塞体滑动设置在导向管管体的内侧，导向管管体呈横向设置并通过管箍以及螺栓固定在车座的前后端面上，导向管管体临近相邻轨道轮架的一端头上固定封盖有端盖，且端盖上开设有横向贯通式的中心孔，所述测距活塞体固定连接有一根横向设置的导杆，导杆的另一端经端盖的中心孔自由穿出，导杆的外端口固定焊接在相邻的轨道轮架上；

所述导向管管体内还设有弹簧，弹簧活动套设在导杆上，且其两端分别弹性接触端盖以及测距活塞体，两左右相邻的导向管管体之间呈左右间隔并同轴设置，且导向管管体之间的位置设有安装板并固定在车座的表面上，安装板的左右表面分别固定安装有两个左右对称设置的水平测距仪，水平测距仪的发射端延伸至相邻导向管管体内。

2.根据权利要求1所述的适配轨距的铁路限界测量用激光测距装置，其特征在于，所述动力组件还包括用于向驱动电机以及角度调节电机提供电源供应的蓄电池以及配电箱。

3.根据权利要求1所述的适配轨距的铁路限界测量用激光测距装置，其特征在于，所述车座上设有车载电脑并通过数据线束通讯连接水平测距仪以及激光测距仪。

4.根据权利要求1或3所述的适配轨距的铁路限界测量用激光测距装置，其特征在于，所述主轴上还套设有光电码盘传感器，且该传感器数据连接车载电脑。

5.根据权利要求1或3所述的适配轨距的铁路限界测量用激光测距装置，其特征在于，所述安装板上还安装有陀螺仪，陀螺仪数据连接车载电脑。

6.根据权利要求1所述的适配轨距的铁路限界测量用激光测距装置，其特征在于，限界测量还包括外箱体，外箱体固定在车座的上表面并围设在激光测距仪的下方外侧位置。