利索能及
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专利号: 2023222193504
申请人: 广州华立学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-10-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种无碳小车,包括底座、支撑柱、转向装置、重力势能驱动装置和两个后轮,支撑柱设置在底座顶部且向上延伸设置,转向装置包括转向动力装置和摆动机构,摆动机构可转动的设置在底座上,摆动机构的底部设有前轮,重力势能驱动装置设置在支撑柱上且驱动转向动力装置和两个后轮转动,转向动力装置驱动摆动机构沿自身高度方向的周向往复转动,其特征在于:摆动机构包括摆动座体、摆动轴、微调组件和顶杆;摆动座体固定在底座上,在摆动座体顶部设有支撑座,所述摆动轴穿设在底座、摆动座体和支撑座中,顶杆设置在支撑座上且与摆动轴可转动连接,在顶杆上方设有锁固件;前轮设置在摆动轴远离微调组件的一端;

所述微调组件包括微调支架和调节件,微调支架的一端固定在摆动轴上且与前轮的前进方向垂直设置,调节件设置在微调支架的另一端,调节件沿摆动轴的径向方向设置且与顶杆抵接,改变调节件在微调支架上的伸出长度对顶杆与微调支架之间的角度进行调节;

转向动力装置包括凸轮和弹力带,凸轮与重力势能驱动装置连接,凸轮的凸起与顶杆抵接,弹力带套设在重力势能驱动装置和微调支架上。

2.根据权利要求1所述的一种无碳小车,其特征在于:在微调支架的一端设有固定孔,调节件包括调节固定座和调节活动件;调节固定座设置在调节支架的一侧,调节固定座设有螺纹孔,螺纹孔与固定孔对准,调节活动件设有外螺纹,调节活动件穿过固定孔与螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种无碳小车,其特征在于:重力势能驱动装置包括重锤、绕绳轮、线绳、第一传动轴、第一传动齿轮、第二传动轴、第二传动齿轮、第三传动齿轮、第三传动轴和第四传动齿轮;

第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴都转动设置在底座上,第二传动轴位于第一传动轴与第三传动轴之间;

绕绳轮穿设在第一传动轴上且与第一传动轴固定连接,第一传动轴的一端与凸轮连接,第一传动轴的另一端与第一传动齿轮连接;第二传动齿轮穿设在第二传动轴上且与第二传动轴固定连接,第二传动轴的一端连接有限位件,第二传动轴的另一端与第三传动齿轮固定连接;一后轮与第四传动齿轮固定连接,第三传动轴的一端与第四传动齿轮连接,第三传动轴的另一端与另一后轮连接;

在支撑柱的顶端设有滑轮,重锤的一端与线绳的一端连接,线绳的另一端绕过滑轮绕设在绕绳轮上;第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,第三传动齿轮与第四传动齿轮连接;弹力带的一端套设在第二传动轴上且位于限位件与底座之间,弹力带的另一端套设在调节支架上。

4.根据权利要求3所述的一种无碳小车,其特征在于:在调节支架的两侧分别设有凹槽,弹力带套设在调节支架上且位于凹槽中。

5.根据权利要求3所述的一种无碳小车,其特征在于:所述绕绳轮与第一传动轴之间通过锁销连接。

6.根据权利要求3所述的一种无碳小车,其特征在于:所述绕绳轮包括第一抵挡部和第二抵挡部,在第一抵挡部和第二抵挡部之间设有线槽;沿绕绳轮的径向方向,在第二抵挡部上凸设有一个以上的固定部;所述线绳靠近滑轮的一端与固定部连接且绕设在线槽中。