1.一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于，包括：隔板(1)；

连接机构(2)，其设有两组，设置在隔板(1)上，连接机构(2)与隔板(1)转动连接，用于连接装置；

缓冲机构(3)，其设有两组，设置在隔板(1)上，缓冲机构(3)与隔板(1)滑动连接，用于保护装置；

警示组件(4)，设置在隔板(1)上，警示组件(4)与隔板(1)固定连接，用于示警；

调节机构(5)，设置在隔板(1)上，调节机构(5)与隔板(1)固定连接，用于调节装置高度；

其中，缓冲机构(3)包括：

第一通孔(301)，其设有若干组，第一通孔(301)开设于隔板(1)的前后两侧；

减震阻尼(302)，减震阻尼(302)设置于第一通孔(301)的内部；

固定块(303)，固定块(303)的外表面与第一通孔(301)的内壁滑动连接；

保护板(304)，保护板(304)与固定块(303)的一端固定连接；

其中，调节机构(5)包括：

连接柱(501)，其设有两组，连接柱(501)为中空设置，连接柱(501)的一端与隔板(1)的底端固定连接；

第二通孔(502)，其设有若干组，第二通孔(502)开设于连接柱(501)的外表面；

调节柱(503)，调节柱(503)与连接柱(501)的内壁滑动连接；

第三通孔(504)，第三通孔(504)与第二通孔(502)对应设置，第三通孔(504)开设于调节柱(503)的外表面；

调节弹簧(505)，调节弹簧(505)设置于第三通孔(504)的内部；

调节块(506)，调节块(506)的外表面与第三通孔(504)的内壁滑动连接；

底座(507)，底座(507)的顶端与调节柱(503)的底端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于：所述减震阻尼(302)的一端与第一通孔(301)的内侧固定连接，减震阻尼(302)的另一端与固定块(303)的另一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于：所述固定块(303)的外径尺寸与第一通孔(301)的内径尺寸一致。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于：所述调节弹簧(505)的一端与第三通孔(504)的内侧固定连接，调节弹簧(505)的另一端与调节块(506)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于：所述调节块(506)的尺寸与第三通孔(504)的尺寸一致，调节块(506)的尺寸与第二通孔(502)的尺寸一致。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于，连接机构(2)包括：插销(201)，其设有两组，插销(201)通过合页与隔板(1)的左侧转动连接；

固定孔(202)，其设有两组，固定孔(202)贯穿开设于插销(201)的前侧；

连接筒(203)，连接筒(203)与插销(201)对应设置，连接筒(203)通过合页与隔板(1)的右侧转动连接；

适配孔(204)，适配孔(204)与固定孔(202)对应设置，适配孔(204)贯穿开设于连接筒(203)的前侧。

7.根据权利要求1所述的一种交通工程建设用道路隔离装置，其特征在于，警示组件(4)包括：固定柱(401)，其设有两组，固定柱(401)的一端与隔板(1)的顶端固定连接；

警示牌(402)，警示牌(402)的底端与固定柱(401)的另一端固定连接。