1.一种城市道路交通工程用道路隔离装置，包括支柱(1)，以及设置在支柱(1)底端的底板(7)，其特征在于：支柱(1)的外表面活动连接有隔离部，隔离部包括隔离板(5)，以及设置在隔离板(5)一侧的插板(13)，隔离板(5)的另一侧设置有与插板(13)相适配的插入槽。

2.根据权利要求1所述的城市道路交通工程用道路隔离装置，其特征在于：支柱(1)的外表面开设有环形卡槽，环形卡槽内部卡接有卡入部，卡入部通过设置在隔离板(5)一侧的连接杆(12)与隔离板(5)固定。

3.根据权利要求2所述的城市道路交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述环形卡槽为围绕支柱(1)向径向方向加深开设的圆环槽(9)，且圆环槽(9)的内侧壁是整个虚拟圆环体外表面的一部分，圆环槽(9)的开口轴向距离小于虚拟圆环体的截面直径，所述卡入部为与虚拟圆环体的截面直径相等的球体(11)。

4.根据权利要求3所述的城市道路交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述支柱(1)的外表面开设有插孔(10)，插孔(10)的直径与虚拟圆环体的截面直径相等，插孔(10)的中轴线位于圆环槽(9)的截面圆心连线形成的圆所在的面上，且插孔(10)的中轴线经过圆环槽(9)的截面圆心连线形成的圆的圆心。

5.根据权利要求4所述的城市道路交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述圆环槽(9)为两个，分别上下布置在支柱(1)的外表面。

6.根据权利要求1‑5任一项所述的城市道路交通工程用道路隔离装置，其特征在于：围绕支柱(1)的外表面向径向加深开设有插槽(15)，插槽(15)的上下两侧壁围绕轴线沿轴向加深开设有嵌入槽，所述插槽(15)的内部卡接有与嵌入槽相适配的弧板(14)，所述弧板(14)的外表面固定有固定杆(6)，所述固定杆(6)远离支柱(1)的一端铰接有套管(2)，套管(2)的内部套设有内杆(3)，内杆(3)的底端铰接有履板(4)。

7.根据权利要求6所述的城市道路交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述内杆(3)的顶端固定有弹簧(8)，所述弹簧(8)的顶端与套管(2)的内顶壁固定。