1.一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：包括用于收纳的防护组件，所述防护组件的内部转动连接有用于调整隔离角度的转动组件，所述转动组件的底端一侧设有用于调整隔离范围的第一外管，所述第一外管的一侧设有用于支撑定位的立柱，所述转动组件的顶端一侧设有第二外管。

2.根据权利要求1所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述防护组件包括壳体，所述壳体顶端固定连接有限位环，所述壳体一侧固定连接有轮廓标。

3.根据权利要求2所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述转动组件包括转轴、滑块和连杆，所述转轴顶端贯穿所述壳体且与所述壳体转动连接，所述滑块与所述转轴滑动连接，所述转轴与所述连杆固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述第一外管内部滑动连接有第一内杆，所述第一外管的一端固定连接有延长杆，且所述延长杆一端与所述滑块铰接，所述第一内杆的输出端与所述立柱铰接。

5.根据权利要求3所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述第二外管一端与所述连杆铰接，且所述第二外管内部滑动连接有第二内杆，且所述第二内杆的输出端固定连接有L形杆，所述L形杆与所述立柱使用外部销栓固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述转轴顶部一侧固定连接固定栓，且所述固定栓贯穿所述限位环且与所述限位环滑动连接。

7.根据权利要求3所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述转轴内部开设有滑槽，且所述滑槽与所述滑块尺寸相匹配。

8.根据权利要求2所述的一种市政交通工程用道路隔离装置，其特征在于：所述立柱底端固定连接有万向轮，所述立柱底部一侧固定连接有固定座。