1.一种汽车转向柱护罩检具，包括底座(20)和转向柱护罩(10)，其特征在于：所述底座(20)顶部贯穿连接转动装置(30)，所述转动装置(30)一侧连接转动把手(50)，所述转动装置(30)另一侧连接转向柱护罩(10)，且所述转动装置(30)另一侧连接固定装置(40)；

所述转动装置(30)包括位于均匀分布在所述底座(20)内表面的滚子(31)和位于所述滚子(31)包覆在内部的转动柱(33)以及位于所述转动柱(33)远离转动把手(50)一侧的定位板(32)，所述定位板(32)连接固定装置(40)，所述转动柱(33)的外侧一端安装有供转动把手(50)插入的槽孔；

所述底座(20)的顶部安装有支撑柱(22)，所述支撑柱(22)顶部设有定位圆筒(221)，所述定位圆筒(221)外侧内壁呈圆周分布有多个定位槽(2211)，所述转动把手(50)为Z型结构，且所述转动把手(50)的外侧一端顶部设置有与定位槽(2211)相适配的第一定位凸体(51)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱护罩检具，其特征在于：所述支撑柱(22)与底座(20)的连接处安装有楔体状加强筋(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱护罩检具，其特征在于：所述定位板(32)的一端面设有定位套筒(321)和竖板(323)，所述定位板(32)的另一端面两侧设有T型滑槽(322)，所述T型滑槽(322)连接固定装置(40)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向柱护罩检具，其特征在于：所述固定装置(40)包括位于定位板(32)另一端面的L型滑动杆(42)，位于所述L型滑动杆(42)内部的气压缸(41)，位于所述气压缸(41)远离定位板(32)一侧的夹板(44)和位于所述T型滑槽(322)一侧的螺纹杆(43)，所述L型滑动杆(42)靠近定位板(32)的一端设有第二定位螺纹槽(421)，所述第二定位螺纹槽(421)连接螺纹杆(43)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车转向柱护罩检具，其特征在于：所述夹板(44)内侧端面安装有橡胶块(441)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱护罩检具，其特征在于：所述转动把手(50)靠近定位圆筒(221)的一侧设有第二定位凸体(52)，所述第二定位凸体(52)连接转动柱(33)外侧的槽孔，且所述转动柱(33)外侧的槽孔深度是第二定位凸体(52)的二倍。

7.根据权利要求3所述的一种汽车转向柱护罩检具，其特征在于：所述竖板(323)靠外一侧设有第一定位螺纹槽(3231)，所述第一定位螺纹槽(3231)配合螺栓使用。