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专利号: 2023209813308
申请人: 全椒县金丰精密机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-07-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车转向节检具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方两侧开设有插槽(2),所述插槽(2)内连接有插块(15)一端,所述插块(15)另一端连接有底座(5),且所述底座(5)贴合在所述底板(1)上方,所述底座(5)内部安装有定位机构(4),所述底座(5)上中心位置连接有连接柱(12)一端,所述连接柱(12)另一端连接有检测座(11),所述检测座(11)的两侧分别连接有第一支撑柱(7)和第二支撑柱(10),所述第二支撑柱(10)的数量为两个,且所述第一支撑柱(7)和第二支撑柱(10)顶端分别连接有第一夹持机构(8)和第二夹持机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节检具,其特征在于:所述第一夹持机构(8)包括夹持座(801)、调节槽(802)和第二电机(803),所述夹持座(801)连接在所述第一支撑柱(7)上方,所述调节槽(802)开设在所述夹持座(801)内部,所述第二电机(803)安装在所述调节槽(802)内部一端,所述第二电机(803)动力输出轴连接有第一螺杆(808)一端,所述第一螺杆(808)另一端连接有第二螺杆(807)一端,且所述第二螺杆(807)另一端连接在所述调节槽(802)内部另一端,所述第一螺杆(808)和第二螺杆(807)外侧均螺纹连接有螺套(805),所述螺套(805)上方连接有连接轴(809),所述连接轴(809)外侧连接有夹持弧板(810),且两个所述夹持弧板(810)相互进行对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节检具,其特征在于:所述第一螺杆(808)和第二螺杆(807)的长度相同,且外侧的螺纹方向相反,所述调节槽(802)内部下方开设有限位槽(806),所述限位槽(806)内部滑动连接有限位块(804)一端,且所述限位块(804)另一端连接在所述螺套(805)下方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向节检具,其特征在于:所述第二夹持机构(9)的结构与所述第一夹持机构(8)的结构相同。

5.根据权利要求4所述的一种汽车转向节检具,其特征在于:所述定位机构(4)包括内腔(401)、抵紧弹簧(402)和定位柱(404),所述内腔(401)开设在所述底座(5)下方一侧,所述定位柱(404)插接在所述内腔(401)内部并贯穿延伸至所述插块(15)和底座(5)延伸至两者外侧,所述定位柱(404)位于所述内腔(401)内部一段的外侧安装有限位板(403),所述限位板(403)远离所述插块(15)一侧连接有抵紧弹簧(402)一端,所述抵紧弹簧(402)另一端连接在所述内腔(401)内部远离所述插块(15)的一侧,所述插槽(2)内部均匀分布开设有定位孔(3),且所述定位柱(404)位于所述插块(15)外侧的一端可插接在所述定位孔(3)内部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车转向节检具,其特征在于:所述抵紧弹簧(402)的数量为若干。

7.根据权利要求6所述的一种汽车转向节检具,其特征在于:所述连接柱(12)外侧安装有传动齿(6),所述底座(5)上位于所述连接柱(12)外侧安装有第一电机(14),所述第一电机(14)动力输出轴连接有动力齿(13),且所述动力齿(13)啮合连接在所述传动齿(6)外侧。