1.一种组装式车把结构，包括车把(10)和立管(13),立管(13)与车把(10)固定连接，其特征在于，车把(10)的壁面设置有固定安装组件，所述固定安装组件包含用于夹紧定位的上固定支架(11)和下固定支架(12)、用于定位的两个限位固定柱(18)和用于调节夹紧程度的两个螺帽(19)，上固定支架(11)和车把(10)相互贴合形成适配车把(10)的空腔，车把(10)的表面与空腔紧贴，上固定支架(11)和下固定支架(12)与车把(10)活动连接，限位固定柱(18)位于下固定支架(12)的表面并与下固定支架(12)固定连接，螺帽(19)与限位固定柱(18)固定连接，旋转螺帽(19)挤压上固定支架(11)和下固定支架(12)固定车把(10)。

2.根据权利要求1所述的组装式车把结构，其特征在于，所述上固定支架(11)的壁面开设有适配限位固定柱(18)的圆孔，限位固定柱(18)穿过圆孔与螺帽(19)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的组装式车把结构，其特征在于，所述车把(10)的表面开设有适配限位固定柱(18)的通孔，限位固定柱(18)穿过通孔与车把(10)活动连接。

4.根据权利要求1所述的组装式车把结构，其特征在于，所述固定安装组件还包含立管(13)和螺栓(16),下固定支架(12)的壁面开设有适配螺栓(16)的连接孔，立管(13)与下固定支架(12)固定连接，螺栓(16)穿过连接孔与立管(13)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的组装式车把结构，其特征在于，所述固定安装组件还包含定位固定块(17)，下固定支架(12)的内壁还设有适配定位固定块(17)的定位槽，定位槽与连接孔同圆心，定位固定块(17)与下固定支架(12)固定连接，立管(13)的顶面开设有适配定位固定块(17)的腔室，定位固定块(17)穿过定位槽嵌入腔室内。

6.根据权利要求1所述的组装式车把结构，其特征在于，所述立管(13)的顶面固定连接有四个限位块(15),下固定支架(12)的底面开设有适配限位块(15)的限位槽，限位块(15)嵌入限位槽。