1.一种轿运车捆绑器，包括，其特征在于：

转动装置(1)，包括连接件(101)、卡槽(102)、穿透孔(105)以及转动轴(110)，所述连接件(101)一侧表面设有卡槽(102)，所述连接件(101)上表面设有穿透孔(105)，所述连接件(101)内部设有两个转动轴(110)，所述转动轴(110)两端分别与连接件(101)内部两侧表面连接；

夹持装置(2)，包括固定板(201)、中心轴(202)、限位环(203)以及限位齿轮(204)，两个所述固定板(201)下表面与连接件(101)上表面连接，所述中心轴(202)一端穿过固定板(201)一侧表面与另一个固定板(201)另一侧表面连接，所述中心轴(202)两端均设有限位环(203)，所述限位环(203)一侧表面与固定板(201)外侧表面连接，所述限位环(203)一侧表面设有限位齿轮(204)；

固定装置(3)，包括顶板(302)以及底板(303)，所述顶板(302)以及底板(303)两侧表面均分别与两个固定板(201)一侧表面连接，所述中心轴(202)位于顶板(302)以及底板(303)的中间。

2.根据权利要求1所述的一种轿运车捆绑器，其特征在于：所述转动装置(1)还包括固定盒(103)以及第一挂钩(104)，所述固定盒(103)上表面与连接件(101)下表面连接，所述第一挂钩(104)上端与固定盒(103)内部一侧表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种轿运车捆绑器，其特征在于：所述转动装置(1)还包括转动阀(106)、保护管(107)、主动轮(108)、从动轮(109)以及收卷带(111)，所述转动阀(106)位于连接件(101)外侧，所述转动阀(106)一端与保护管(107)一端连接，所述保护管(107)另一端与主动轮(108)一侧表面连接，所述主动轮(108)下端设有传动带连接的从动轮(109)，所述主动轮(108)以及从动轮(109)组成传动组件，所述主动轮(108)以及从动轮(109)另一端分别与两个转动轴(110)一端连接，所述转动轴(110)上设有收卷带(111)。

4.根据权利要求1所述的一种轿运车捆绑器，其特征在于：所述夹持装置(2)还包括连接柱(205)、运动板(206)、挡杆(207)以及拉杆(208)，所述连接柱(205)两端分别与两个固定板(201)内部一侧表面连接，所述运动板(206)一侧表面与连接柱(205)一侧表面转动连接，所述运动板(206)两端设有挡杆(207)，所述运动板(206)内部上表面与固定板(201)上表面连接，所述挡杆(207)下端卡在限位齿轮(204)上，所述拉杆(208)下表面与运动板(206)上表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种轿运车捆绑器，其特征在于：所述固定装置(3)还包括连接带(301)以及固定螺栓(304)，所述连接带(301)下端穿过穿透孔(105)与收卷带(111)一侧表面连接，所述连接带(301)另一端呈回形，所述连接带(301)另一端由固定螺栓(304)进行固定。

6.根据权利要求5所述的一种轿运车捆绑器，其特征在于：所述固定装置(3)还包括第二挂钩(305)，所述第二挂钩(305)一端与连接带(301)另一端连接。