利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2023109116924
申请人: 深圳市森树强电子科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-04
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于,包括:获取各个充电站的位置信息,并对应创建站电网调度节点;

与充电桩App建立数据连接,并获取用户的充电数据和定位数据;

根据用户充电数据得到充电进行信息;

若存在充电进行信息,则根据对应的定位数据匹配车辆所处的充电站;

若某一个充电站匹配的充电进行信息为0,则令站电网调度节点控制充电站实施预设的休眠节能流程。

2.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于,所述休眠节能流程包括:当某一充电站匹配的充电进行信息为0,计时,得到闲置时长t1;

当闲置时长t1超出预设的站点等待时长下限阈值,则令站电网调度节点调取预存的局部关灯指令,并用于输出给对应的充电站供电控制设备;

当闲置时长t1超出预设的站点等待时长上限阈值,则令站电网调度节点调取预存的全部关灯指令,并用于输出给对应的充电站供电控制设备。

3.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于:当某一充电站匹配的充电进行信息≠0,则令站电网调度节点控制充电站实施预设的节能供电流程;其中,所述节能供电流程包括:根据充电站内充电进行中车辆的充电数据得到各个车辆的当前电量、充电桩当前充电功率和充电完成预计时间/耗时,记为充电状态参数;

基于充电状态参数估算充电站内各个车辆的充电完成时间;

若相邻两个充电完成时间的时差大于预设的高损耗阈值,则令站电网调度节点调取预存的局部关灯指令,并用于输出给对应的充电站供电控制设备。

4.根据权利要求3所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于:若相邻两个充电完成时间的时差大于预设的高损耗阈值,则令站电网调度节点在各个充电完成时间前t2时长调取预存的灯光恢复指令,并用于输出给对应的充电站供电控制设备。

5.根据权利要求3所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于,所述基于充电状态参数估算充电站内各个车辆的充电完成时间,其包括:基于当前时间和充电完成预计时间/耗时计算,得到充电完成时间。

6.根据权利要求3所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于,所述基于充电状态参数估算充电站内各个车辆的充电完成时间,其包括:获取用户的历史充电数据;

根据用户的历史充电数据,得到历次充电结束时车辆的电量;

将车辆的总电量以d为档宽划分为多档;

判断车辆当前电量所属档位,删除历次充电中电量最高档位小于当前电量所属档位的历史充电数据,得到期望样本;

计算期望样本中充电结束时车辆的电量所属档位出现频次最高的一项,作为期望电量;

根据当前电量、充电桩当前充电功率以及期望电量计算车辆的充电完成时长;

根据当前时间和充电完成时长计算充电完成时间。

7.根据权利要求3所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法,其特征在于:若某一个充电站匹配的充电进行信息与充电站所属充电桩的数量之比大于预设的充电高峰比阈值,则令站电网调度节点中止实施节能供电流程。

8.一种基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测系统,其特征在于:包括存储器和处理器,所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7中任一种所述的基于电动汽车充电数据的智能充电桩网络监测方法的计算机程序。