1.快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：采集目标站台泊位空间的长度信息和该站台服务的公交车型信息，以及不同公交编组之间的最小到站间隔和实际到站频次信息；

S2：在完全占用该站台的泊位空间长度下，列出站台可同时服务的车型组合类型，将每一个车型组合类型各个车型的数量转化为标准公交车的数量；

S3：根据目标站台可同时服务的车型组合类型和公交编组之间的最小到站间隔信息，建立自适应站台最大车辆通行能力的估计模型，基于转化为标准公交车后计算得到转化后最大车辆通行能力模型；

S4：根据目标站台可同时服务的车型组合类型、公交编组之间的实际到站频次和编组的完成度信息，建立自适应站台实际车辆通行能力的估计模型，基于转化为标准公交车后计算得到转化后实际车辆通行能力模型；

S5：基于最大车辆通行能力和实际车辆通行能力得到最大客运通行能力和实际客运通行能力。

2.根据权利要求1所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，所述自适应站台最大车辆通行能力的估计模型为：Bmax＝Bo+By；

其中：

式中：Bmax表示自适应站台的最大车辆通行能力，veh/h；Bo表示自适应站台原编组方案改进后的最大车辆通行能力，veh/h；By表示自适应站台新增编组方案的最大车辆通行能力，veh/h；hmin公交编组之间的最小到站间隔，s；Soi表示第i种原编组方案的车辆数，辆，i＝

1,2,…,n1；βi表示第i种原编组方案车型组合类型的改进系数；λm表示不同编组方案的占比系数；Syj表示第j种新增编组方案的车辆数，辆，j＝1,2,…,n2。

3.根据权利要求1所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，所述自适应站台实际车辆通行能力的估计模型为：Br＝Bro+Bry；

其中：

式中：Br表示自适应站台实际车辆通行能力，veh/h；Bro表示自适应站台原编组方案改进后的实际车辆通行能力，veh/h；Bry表示自适应站台新增编组方案的实际车辆通行能力，veh/h；δm表示单位小时第m种编组方案实际到站频次，次；αm表示第m种编组的实际完成度，m＝1,2,…,n1+n2。

4.根据权利要求1所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，将所述每一个车型组合类型各个车型的数量转化为标准公交车的数量的转化过程为：式中：Sm第m种编队组合各个车型的数量转化为标准公交车的数量，标台数/小时；L1为标准公交车的长度，m；Lk为编组中第k种车型公交车的长度，k＝1,2,…,n3；xm,k表示第m种编组中第k种车类型的数量，辆。

5.根据权利要求1所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，所述转化后最大车辆通行能力模型为：Bmax＝Bo+By；

其中：

式中：车辆通行能力单位为标台数/小时。

6.根据权利要求1所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，所述转化后实际车辆通行能力模型为：Br＝Bro+Bry；

其中：

式中：车辆通行能力单位为标台数/小时。

7.根据权利要求1所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，其特征在于，所述最大客运通行能力为：Pmax＝Po+Py；

其中：

式中：Pmax表示自适应站台的最大客运通行能力，人/小时；Po表示自适应站台原编组方案改进后的最大客运通行能力，人/小时；Py表示自适应站台新增编组方案的最大客运通行能力，人/小时；Pk为编组中第k种车型的乘客容量，k＝1,2,…,n3；

所述实际客运通行能力为：

Pr＝Pro+Pry；

其中：

式中：Pr表示自适应站台的实际客运通行能力，人/小时；Pro表示自适应站台原编组方案改进后的实际客运通行能力，人/小时；Pry表示自适应站台新增编组方案的实际客运通行能力，人/小时。

8.快速公交车站自适应站台通行能力估计系统，其特征在于，基于权利要求1‑7任意项所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法，包括：采集模块，用于采集目标站台泊位空间的长度信息和该站台服务的公交车型信息，以及不同公交编组之间的最小到站间隔和实际到站频次信息；

罗列转化模块，用于在完全占用该站台的泊位空间长度下，列出站台可同时服务的车型组合类型，将每一个车型组合类型各个车型的数量转化为标准公交车的数量；

最大通行计算模块，用于根据目标站台可同时服务的车型组合类型和公交编组之间的最小到站间隔信息，建立自适应站台最大车辆通行能力的估计模型，基于转化为标准公交车后计算得到转化后最大车辆通行能力模型；

实际通行计算模块，用于根据目标站台可同时服务的车型组合类型、公交编组之间的实际到站频次和编组的完成度信息，建立自适应站台实际车辆通行能力的估计模型，基于转化为标准公交车后计算得到转化后实际车辆通行能力模型；

输出模块，用于基于最大车辆通行能力和实际车辆通行能力得到最大客运通行能力和实际客运通行能力。

9.一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1‑7任一项所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1‑7任一项所述快速公交车站自适应站台通行能力估计方法的步骤。