1.一种便于通行的公交站台，其特征在于，包括底座(1)、支撑柱(2)、遮阳板(3)、排水机构和挡雨机构，所述支撑柱(2)竖向固定在底座(1)上，所述遮阳板(3)倾斜设置，所述遮阳板(3)固定在支撑柱(2)的顶端，所述排水机构设置在底座(1)内，所述挡雨机构设置在遮阳板(3)上；

所述排水机构包括固定板(4)、伸缩组件、分离组件和两个挡板(5)，所述固定板(4)竖向固定在底座(1)内，所述底座(1)的一侧设有第一开口，所述伸缩组件设置在固定板(4)的靠近第一开口的一侧，所述分离组件设置在伸缩组件的靠近第一开口的一侧，两个挡板(5)均设置在分离组件的靠近第一开口的一侧，所述挡板(5)竖向设置；

所述伸缩组件包括驱动单元、导向杆(6)、伸缩架(7)、连接杆(8)、传动杆(9)、固定块(10)、传动块(11)、连接板(12)、两个滑块(13)和两个支撑板(14)，所述导向杆(6)竖向设置，两个支撑板(14)分别设置在导向杆(6)的两端，所述导向杆(6)通过支撑板(14)与固定板(4)固定连接，两个滑块(13)均套设在导向杆(6)上，所述滑块(13)与导向杆(6)滑动连接，所述连接杆(8)和传动杆(9)均竖向设置，所述连接杆(8)与传动杆(9)固定连接，所述传动块(11)套设在传动杆(9)上，所述传动块(11)与传动杆(9)滑动连接，所述连接杆(8)的底端通过固定块(10)与连接板(12)固定连接，所述连接板(12)竖向设置在连接杆(8)的一侧，所述伸缩架(7)的一端的两侧分别与两个滑块(13)铰接，所述伸缩架(7)的另一端的两侧分别与连接杆(8)和传动块(11)铰接，所述驱动单元设置在两个支撑板(14)之间，所述驱动单元驱动两个滑块(13)相互靠近或相互远离；

所述分离组件包括第一电机(15)、齿轮(16)和两个分离单元，所述第一电机(15)水平固定在连接板(12)的远离连接杆(8)的一侧，所述齿轮(16)竖向设置，所述第一电机(15)与齿轮(16)传动连接，两个分离单元分别设置在齿轮(16)的上方和下方，所述分离单元与挡板(5)一一对应；

所述分离单元包括齿条(17)、连杆(18)、限位槽(19)和固定杆，所述固定杆竖向设置，所述限位槽(19)通过固定杆与底座(1)固定连接，所述限位槽(19)水平设置，所述齿条(17)设置在限位槽(19)内，所述齿条(17)与限位槽(19)滑动连接，所述齿条(17)与齿轮(16)啮合，所述齿条(17)通过连杆(18)与挡板(5)固定连接；

所述挡雨机构包括挡雨板(20)、转动组件和风干组件，所述挡雨板(20)的一端与遮阳板(3)铰接，所述转动组件设置在遮阳板(3)内，所述风干组件设置在挡雨板(20)的远离转动组件的一侧；

所述转动组件包括气泵(21)、缸筒(22)和活塞杆(23)，所述气泵(21)与遮阳板(3)铰接，所述气泵(21)与缸筒(22)固定连接，所述气泵(21)与缸筒(22)连通，所述活塞杆(23)的一端设置在缸筒(22)内，所述活塞杆(23)的另一端与挡雨板(20)铰接。

2.如权利要求1所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述驱动单元包括第二电机(24)、第一丝杆(25)、第二丝杆(26)、支撑块(27)、横杆(28)和两个移动块(29)，所述第二电机(24)竖向固定在支撑板(14)上，所述第一丝杆(25)和第二丝杆(26)均竖向设置，所述第二电机(24)与第一丝杆(25)传动连接，所述第一丝杆(25)的螺纹方向和第二丝杆(26)的螺纹方向相反，所述支撑块(27)套设在第一丝杆(25)与第二丝杆(26)的连接处，所述支撑块(27)通过横杆(28)与导向杆(6)固定连接，两个移动块(29)分别套设在第一丝杆(25)和第二丝杆(26)上，所述第一丝杆(25)和第二丝杆(26)均与移动块(29)螺纹连接，所述移动块(29)与滑块(13)一一对应，所述移动块(29)与滑块(13)固定连接。

3.如权利要求2所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述第一丝杆(25)与第二丝杆(26)为一体成型结构。

4.如权利要求2所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述第一丝杆(25)的制作材料为不锈钢。

5.如权利要求2所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述第二电机(24)为伺服电机。

6.如权利要求1所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述传动杆(9)的远离连接杆(8)的一端上还设有限位块(30)，所述限位块(30)套设在传动杆(9)的顶端，所述限位块(30)与连接板(12)固定连接。

7.如权利要求1所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述风干组件包括第三电机(31)、驱动轮(32)、凸块(33)、定位杆(34)、摆动杆(35)和鼓风机(36)，所述第三电机(31)水平固定在挡雨板(20)上，所述驱动轮(32)竖向设置，所述第三电机(31)与驱动轮(32)传动连接，所述凸块(33)固定在驱动轮(32)的远离圆心处，所述定位杆(34)水平固定在挡雨板(20)上，所述摆动杆(35)的一端套设在定位杆(34)上，所述摆动杆(35)的另一端与鼓风机(36)固定连接，所述摆动杆(35)上设有条形孔，所述凸块(33)设置在条形孔内，所述凸块(33)与条形孔相匹配，所述凸块(33)与条形孔滑动连接。

8.如权利要求2所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述第二丝杆(26)的底端上设有轴承座。

9.如权利要求1所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述传动块(11)与传动杆(9)间隙配合。

10.如权利要求1所述的便于通行的公交站台，其特征在于，所述齿轮(16)与齿条(17)之间涂有润滑油。