利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2013107068301
申请人: 深圳先进技术研究院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-09
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种智能公交站台,其特征在于,包括:

基座;

公交路线面板,安装在所述基座上;

按键,安装在所述公交路线面板上;以及

处理模块,根据所述按键触发的控制指令,并根据所述控制指令点亮所述公交路线面板。

2.根据权利要求1所述的智能公交站台,其特征在于,所述处理模块根据所述控制指令触发的次数进行计数,并显示在所述公交路线面板上。

3.根据权利要求2所述的智能公交站台,其特征在于,还包括无线通讯模块,所述处理模块通过所述无线通讯模块传输所述控制指令触发的次数至公交车。

4.根据权利要求3所述的智能公交站台,其特征在于,所述无线通讯模块还接收复位指令,所述处理模块根据所复位指令关闭所述公交路线面板并重新对所述控制指令触发的次数进行计数。

5.根据权利要求4所述的智能公交站台,其特征在于,所述无线通讯模块为WIFI或RFID通讯模块。

6.一种智能公交系统,其特征在于,包括:智能公交站台和公交车;

所述智能公交站台包括:基座;公交路线面板,安装在所述基座上;按键,安装在公交路线面板上;以及处理模块,根据所述按键触发的控制指令,并根据所述控制指令点亮所述公交路线面板;

所述公交车根据所述公交路线面板点亮,并停靠所述智能公交站台。

7.根据权利要求6所述的智能公交系统,其特征在于,还包括无线通讯模块,所述处理模块根据所述控制指令触发的次数进行计数,并显示在所述公交路线面板上;所述处理模块通过所述无线通讯模块传输所述控制指令触发的次数至所述公交车。

8.根据权利要求7所述的智能公交系统,其特征在于,所述公交车统计所述智能公交站台所乘车人数,判断所述乘车人数是否与所述控制指令触发的次数相同,若是,则启动所述公交车。

9.根据权利要求8所述的智能公交系统,其特征在于,所述公交车启动并发射复位指令,所述无线通讯模块接收复位指令,所述处理模块根据所复位指令关闭所述公交路线面板并重新对所述控制指令触发的次数进行计数。

10.根据权利要求7~9任意一项所述的智能公交系统,其特征在于,还包括调度中心;

所述无线通讯模块把所述按键触发的控制指令的次数传输至所述调度中心,所述调度中心根据所述控制指令的次数调度所述公交车。