1.一种可调节船舶回转角度的船舶推进器，包括吊舱（1）、全回转装置（2）、安装架（3）、第一电机（4）、第二电机（5）、第一螺旋桨（6）、第二螺旋桨（7），其特征在于：所述吊舱（1）的内壁嵌设有散热片（8），所述吊舱（1）的左右两端外侧对称设置有防护导流罩（9），所述吊舱（1）的左右两端外侧对称固定连接有固定柱（11），所述固定柱（11）远离吊舱（1）的一侧开设有第二活动槽（14），所述第二活动槽（14）内腔的末端中部固定连接有内柱（13），所述内柱（13）的外侧套设有第一弹性件（15），所述防护导流罩（9）靠近吊舱（1）一端的内侧固定连接有导柱（10），所述导柱（10）靠近吊舱（1）的一侧开设有第一活动槽（12），所述第一活动槽（12）的内腔固定连接有第二弹性件（16）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节船舶回转角度的船舶推进器，其特征在于：所述散热片（8）为两组，两组散热片（8）对称嵌设于吊舱（1）内侧的前后两侧，每组散热片（8）的数量至少为七个，每组的散热片（8）均匀分布，散热片（8）为弧形，散热片（8）的外侧与吊舱（1）的外侧平齐，散热片（8）的内侧凸出于吊舱（1）的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种可调节船舶回转角度的船舶推进器，其特征在于：所述防护导流罩（9）为锥形，防护导流罩（9）的内壁和外壁光滑且共同形成流线型。

4.根据权利要求1所述的一种可调节船舶回转角度的船舶推进器，其特征在于：每一端所述固定柱（11）的数量为四个，并且固定柱（11）均匀分布于吊舱（1）的外端部外侧。

5.根据权利要求1所述的一种可调节船舶回转角度的船舶推进器，其特征在于：每个所述防护导流罩（9）内侧的导柱（10）的数量为四个，并且导柱（10）均匀分布其与固定柱（11）一一对应，所述导柱（10）靠近吊舱（1）的一端滑动连接于第二活动槽（14）的内侧，并且导柱（10）靠近吊舱（1）的一端与第一弹性件（15）的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调节船舶回转角度的船舶推进器，其特征在于：所述内柱（13）远离吊舱（1）的一端滑动连接于第一活动槽（12）的内侧，并且内柱（13）远离吊舱（1）的一端与第二弹性件（16）的一端固定连接。