1.一种可包裹电缆的电动车车架总成，包括车架本体(1)，其特征在于：所述车架本体(1)的右端固定连接有电池架(2)，所述电池架(2)的两侧均固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的一端固定连接有弧形板(4)，所述弧形板(4)的底部与车架本体(1)的顶部固定连接；

所述支撑板(3)的顶部开设有一号卡槽(5)，所述弧形板(4)的顶部开设有二号卡槽(6)，所述一号卡槽(5)与二号卡槽(6)的内壁均开设有调节槽(7)；

所述调节槽(7)的两侧均对称开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部滑动连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的一端与滑槽(8)的内壁之间活动连接有压缩弹簧(10)；

所述调节槽(7)的两侧均固定连接有支撑轴(11)，所述支撑轴(11)的表面转动连接有限位板(12)，两个所述滑杆(9)的另一端分别设置在对应所述限位板(12)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种可包裹电缆的电动车车架总成，其特征在于：所述一号卡槽(5)与二号卡槽(6)的宽度一致，所述一号卡槽(5)与二号卡槽(6)的内底面设为弧形面。

3.根据权利要求1所述的一种可包裹电缆的电动车车架总成，其特征在于：所述限位板(12)靠近支撑轴(11)的一端设为圆弧面，两个所述限位板(12)相对的一端均设为锥面。

4.根据权利要求1所述的一种可包裹电缆的电动车车架总成，其特征在于：所述滑杆(9)的一端固定连接有限位块，所述压缩弹簧(10)的一端与限位块的表面固定连接，所述滑杆(9)的另一端设为斜面。

5.根据权利要求1所述的一种可包裹电缆的电动车车架总成，其特征在于：所述调节槽(7)两侧的中部均设为倾斜面。

6.根据权利要求1所述的一种可包裹电缆的电动车车架总成，其特征在于：所述车架本体(1)的左端固定连接有主梁管，所述主梁管的上部焊接有头管。