1.一种可载货的电动车车架总成，包括车架主体(1)，其特征在于：所述车架主体(1)的右侧固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的正面转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的后端延伸至固定板(2)的后侧，所述螺纹杆(3)侧面的两端均螺纹连接有挡板(4)，两个所述挡板(4)相对的一侧均开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内壁的侧面滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的侧面铰接有铰接板(7)，所述铰接板(7)的底端与固定板(2)的侧面铰接，所述铰接板(7)的上侧固定连接有夹板(8)；

两个所述挡板(4)相对的一侧均固定连接有插杆(9)，且插杆(9)的侧面与固定板(2)的侧面活动插接，所述插杆(9)的侧面活动套接有压簧(10)，所述压簧(10)的一端与插杆(9)的侧面固定连接，所述压簧(10)的另一端与固定板(2)的侧面固定连接，所述固定板(2)的底面固定连接有拉簧(11)，且拉簧(11)远离固定板(2)的一端与挡板(4)的侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可载货的电动车车架总成，其特征在于：所述螺纹杆(3)侧面的两端螺纹螺旋的方向相反，且螺纹杆(3)的侧面固定连接有转把。

3.根据权利要求1所述的一种可载货的电动车车架总成，其特征在于：所述滑块(6)的形状与滑槽(5)的形状均为“T”形，且滑块(6)的侧面与滑槽(5)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可载货的电动车车架总成，其特征在于：所述固定板(2)左右的两侧均开设有圆槽，且圆槽的侧面与插杆(9)的侧面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可载货的电动车车架总成，其特征在于：所述铰接板(7)与夹板(8)呈V形固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种可载货的电动车车架总成，其特征在于：所述拉簧(11)倾斜45°固定在固定板(2)的底面上。