1.一种汽车蓄电池支架总成，包括下支架（1）、上支架（2）和焊接在上支架上的上支架加强件（3），其特征在于：

所述下支架（1）的断面呈M形，其两侧下边缘均设置有与纵梁侧面焊接的第一搭接翻边（11）和与纵梁顶面焊接的第二搭接翻边（12），其中部具有与纵梁顶面焊接的下凹面（15），其顶面为与该下凹面成20°～45°夹角的倾斜面，该倾斜面上开设有支架下安装孔（14）；

所述上支架（2）的顶面呈T形，在上支架两侧各具有两个凹陷部，四个凹陷部的底面（29）位于同一平面内且相对于上支架顶面倾斜，其倾斜度与下支架顶面的倾斜度一致，在该底面上均开设有与所述支架下安装孔相对应的支架上安装孔（24），在T形上支架顶面的竖直部分，沿该竖直部分纵向设置有下凹的第一U形加强筋（26），在T形上支架顶面的横直部分的两端部开设有第一蓄电池安装孔（25），上支架在远离其顶面竖直部分的一端边缘设置有翻边（210），该翻边上开设有与车身轮毂包连接的车身安装孔（27）；

所述上支架加强件（3）呈T形，在其横直部分和竖直部分的两侧设置有向下的第三搭接翻边（38），在横直部分的两端部开设有第二蓄电池安装孔（35），并且在横直部分和竖直部分上，沿该竖直部分纵向设置有下凹的第二U形加强筋（36），该上支架加强件与上支架（2）T形顶面竖直部分所在端搭接焊接，且第二U形加强筋与第一U形加强筋（26）相重叠。

2.根据权利要求1所述的汽车蓄电池支架总成，其特征在于：所述下支架（1）的两侧面设置有下支架加强筋（13）。

3.根据权利要求1所述的汽车蓄电池支架总成，其特征在于：与上支架（2）的T形上支架顶面竖直部分联接的所述凹陷部的侧面上设置有上支架加强筋（21），所述翻边和与该翻边联接的上支架部分设置有翻边加强筋（23），所述上支架的顶面上设置有吸料筋（22）。