1.一种新能源汽车用高效水冷板，其特征在于：包括水冷板主体（1），所述水冷板主体（1）上分别固定有进水嘴（11）和出水嘴（12），所述水冷板主体（1）内部靠近进水嘴（11）一侧设置有一级散热通道（2），所述水冷板主体（1）内部靠近出水嘴（12）一侧设置有二级散热通道（4），所述水冷板主体（1）内部一级散热通道（2）与二级散热通道（4）之间还设置有组合板（3），所述一级散热通道（2）、组合板（3）、二级散热通道（4）均通过钎焊固定在水冷板主体（1）内部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高效水冷板，其特征在于：所述一级散热通道（2）还包括通道上罩（21）和通道下罩（22），所述通道上罩（21）和通道下罩（22）一体成型，所述通道上罩（21）下表面固定有一号扰流块（211），所述通道下罩（22）上表面固定有二号扰流块（221）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高效水冷板，其特征在于：所述组合板（3）还包括上端外环固定的若干个波斯柱（31）和流体流动路径中间位置的若干个菱形块（32）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高效水冷板，其特征在于：所述二级散热通道（4）包括横向分隔的中隔板（41）和纵向分隔的分隔板（42），以及设置在二级散热通道（4）上下表面的若干个导热条（44），若干个所述导热条（44）均通过固定条（45）与分隔板（42）固定。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用高效水冷板，其特征在于：所述一号扰流块（211）和二号扰流块（221）均为并排的若干个设置，且相邻两排之间为交错分布，所述一号扰流块（211）与二号扰流块（221）之间也为交错分布，所述一号扰流块（211）和二号扰流块（221）均为等腰三角形结构，且三角形斜面正对流体进入方向。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用高效水冷板，其特征在于：所述中隔板（41）与分隔板（42）之间形成若干条上下对称分布的流道（43），所述导热条（44）还分别分布在流道（43）的正上方和正下方。