1.一种制动器摩擦片润滑结构，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的主体为弧形结构，且壳体(1)的外侧安装有泵油箱(2)，泵油箱(2)共设有四处，其中每两处横向相邻的泵油箱(2)为一组，且两组泵油箱(2)分别安装在壳体(1)的前后两侧面位置，泵油箱(2)的内部安装有塞柱(3)。

2.如权利要求1所述一种制动器摩擦片润滑结构，其特征在于：所述塞柱(3)用于密封泵油箱(2)，泵油箱(2)的后侧安装有接管(4)，接管(4)用于输送润滑油，壳体(1)的内壁上安装有气囊(5)。

3.如权利要求2所述一种制动器摩擦片润滑结构，其特征在于：所述气囊(5)与接管(4)相贯通，气囊(5)的内部安装有复位弹簧(6)，气囊(5)中远离壳体(1)内壁的一端固定连接有安装座(7)。

4.如权利要求3所述一种制动器摩擦片润滑结构，其特征在于：所述气囊(5)与复位弹簧(6)共同组成了对安装座(7)的牵引结构，安装座(7)的外侧安装有油压管(8)，油压管(8)用于注入液压油。

5.如权利要求4所述一种制动器摩擦片润滑结构，其特征在于：所述油压管(8)用于控制安装座(7)的收缩，安装座(7)的内部呈环形阵列开设有安装孔(9)，安装座(7)中远离油压管(8)的一侧通过螺栓安装有刹车片(10)，刹车片(10)即为摩擦片。

6.如权利要求1所述一种制动器摩擦片润滑结构，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均开设有进风口(11)，进风口(11)用于散热，壳体(1)的内壁上呈直线阵列安装有测距器(12)以及计时模块(13)，测距器(12)与计时模块(13)电性相连接，计时模块(13)用于计量安装座(7)的复位时间。