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专利号: 2022226043573
申请人: 十堰熠林铸造模具有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 铸造;粉末冶金
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种发动机凸轮轴模具,包括动模具(1)、定模具(2),底板(4),底板上固定连接有第一连接柱(3),定模具(2)固定连接在第一连接柱(3)的顶部,动模具(1)的底部和定模具(2)的上部均开设有型腔(9),其特征在于:底板(4)的上表面固定连接有调节机构(5),调节机构(5)上设置有支撑柱(6),调节机构(5)通过支撑柱(6)固定连接在底板(4)上,调节机构(5)的上表面固定连接有第二空心块(7),第二空心块(7)的内孔固定连接有圆柱(8);型腔(9)的左右两侧均开设有弧形槽(10),圆柱(8)位于弧形槽(10)的内部,圆柱(8)的表面套接有密封圈(11),动模具(1)的左右两侧、定模具(2)的左右两侧和第二空心块(7)的侧面均与密封圈(11)的表面接触。

2.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴模具,其特征在于,所述调节机构(5)包括液压推杆(51),液压推杆(51)的底部与底板(4)的上表面固定连接,液压推杆(51)的伸缩端固定连接有第一空心块(52),第一空心块(52)的内壁固定连接有直线轴承(53),直线轴承(53)的内壁贴合设置有U形柱(54),U形柱(54)的上表面和第二空心块(7)的底部均固定连接有导向块(55),所述导向块(55)的底部与第一空心块(52)的上表面接触,所述导向块(55)的内部开设有斜孔(56),斜孔(56)的内壁与U形柱(54)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴模具,其特征在于,所述弧形槽(10)的圆心与圆柱(8)的圆心在同一垂线上,所述弧形槽(10)的直径大于圆柱(8)的直径,所述弧形槽(10)的直径小于密封圈(11)的外径。

4.根据权利要求2所述的一种发动机凸轮轴模具,其特征在于,所述定模具(2)的左右两侧均开设有滑槽(12),滑槽(12)位于弧形槽(10)的下方,滑槽(12)的内壁和密封圈(11)的侧面均贴合设置有滑柱(13),滑柱(13)的底部固定连接有连接板(14),连接板(14)的上表面和第一空心块(52)的底部均固定连接有第二连接柱(15)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机凸轮轴模具,其特征在于,所述定模具(2)的左右两侧均固定连接有限位块(16),限位块(16)的侧面与滑柱(13)的侧面接触。

6.根据权利要求1或5所述的一种发动机凸轮轴模具,其特征在于,所述圆柱(8)的数量为两个,且两个圆柱(8)之间最大距离大于定模具(2)的长度。