1.一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，包括底座（1）、控制器、显示器、对比模块、硬盘和位移传感器（13），所述控制器分别与位移传感器（13）和对比模块相连接，所述对比模块分别与硬盘和显示器相连接，其特征在于，所述底座（1）的顶部对称固定安装有两个立柱（2），且两个立柱（2）相互靠近的一侧卡装有同一个凸轮轴本体（3），所述立柱（2）的一侧滑动连接有限位柱（4），所述限位柱（4）的顶部转动连接有连接柱（5），所述连接柱（5）的顶端转动连接有压杆（6），且两个压杆（6）分别与两个立柱（2）的顶端转动连接，两个压杆（6）相卡装，所述压杆（6）的底部固定安装有安装罩（9），且两个安装罩（9）相连通，两个安装罩（9）内分别固定安装有第一限位罩（10）和滑动连接有第二限位罩（11），所述第一限位罩（10）和第二限位罩（11）相连通，所述第一限位罩（10）内滑动连接有安装杆（15），所述安装杆（15）的底端延伸至安装罩（9）的下方并与位移传感器（13）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，所述限位柱（4）的底端开设有移动槽（24），所述移动槽（24）内滑动连接有限位杆（25），所述限位杆（25）的底端延伸至限位柱（4）的下方并固定安装有夹板（27），且两个夹板（27）均与凸轮轴本体（3）相夹装，所述移动槽（24）的顶部内壁上固定安装有限位弹簧（26），且限位弹簧（26）的底端与限位杆（25）的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，所述第一限位罩（10）的两侧内壁和第二限位罩（11）的两侧内壁上均固定安装有挡板，所述第一限位罩（10）内滑动连接有安装板（14），所述安装杆（15）的顶端与安装板（14）的底部固定连接，且安装板（14）与位于同一侧的两个挡板相接触。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，所述安装杆（15）的底端固定安装有固定板，且位移传感器（13）固定安装在固定板的底部，固定板的顶部固定安装有驱动马达（16），且第一限位罩（10）的顶部内壁和第二限位罩（11）的顶部内壁上均固定安装有齿条（12），所述安装板（14）的顶部转动连接有齿轮（19），所述齿轮（19）与齿条（12）相啮合，所述驱动马达（16）与齿轮（19）传动连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，所述安装板（14）的顶部固定安装有固定板，且固定板上转动连接有转轴（18），齿轮（19）与转轴（18）的一端固定连接，驱动马达（16）的输出轴上固定安装有转盘，且转盘与转轴（18）传动连接有同一个传动带（17）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，两个压杆（6）的顶部一侧分别固定安装有固定罩（7）和卡罩（8），所述固定罩（7）内滑动连接有卡板（21），所述卡板（21）的一侧延伸至卡罩（8）内，所述卡罩（8）的顶部内壁上滑动连接有固定销（22），所述固定销（22）的底端与卡板（21）的顶部一侧相卡装。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，所述固定罩（7）内滑动连接有移动杆（20），所述移动杆（20）的顶端延伸至固定罩（7）的上方，所述移动杆（20）的底端延伸至安装罩（9）内并与第二限位罩（11）的顶部固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机凸轮轴位置检测系统，其特征在于，所述移动杆（20）的一侧固定安装有拉伸弹簧（23），所述拉伸弹簧（23）位于固定罩（7）内并与固定罩（7）的一侧内壁固定连接。