1.一种交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，包括：

施工设备主体(1)；

调节组件(2)，所述调节组件(2)设置于所述施工设备主体(1)上，所述调节组件(2)包括安装板(21)，所述安装板(21)的底部固定安装有调节块(22)，所述调节块(22)的内部开设有凸形槽(23)，所述凸形槽(23)的内部滑动连接有凸形块(24)，所述凸形块(24)的内部开设有推动槽(25)，所述推动槽(25)的内部固定安装有推动弹簧(26)，所述推动弹簧(26)的一端固定安装有延伸杆(27)，所述延伸杆(27)的一端固定安装有加注筒(28)，并且延伸杆(27)上固定安装有安装杆(29)，所述安装杆(29)的一端固定安装有第一刮板(210)，所述第一刮板(210)的内部滑动连接有延伸槽(211)，所述延伸槽(211)的内部滑动连接有第二刮板(212)，所述第二刮板(212)的一端固定安装有复位弹簧(213)。

2.根据权利要求1所述的交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，所述安装板(21)固定安装在所述施工设备主体(1)的一侧，所述凸形槽(23)与所述凸形块(24)相适配。

3.根据权利要求1所述的交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，所述推动槽(25)为圆柱形，所述推动弹簧(26)固定安装在所述推动槽(25)的顶部。

4.根据权利要求1所述的交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，所述延伸杆(27)的一端位于所述推动槽(25)的内部，并且延伸杆(27)的表面与所述推动槽(25)的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，所述加注筒(28)为圆台形，所述安装杆(29)固定安装在所述加注筒(28)的顶部。

6.根据权利要求1所述的交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，所述第一刮板(210)位于所述加注筒(28)的一侧，并且第一刮板(210)和所述第二刮板(212)均为U形。

7.根据权利要求1所述的交通工程施工用的路缝修补装置，其特征在于，所述复位弹簧的一端与所述延伸槽(211)的内表面固定连接，所述施工设备主体(1)上设置有输送件，所述输送件与所述加注筒(28)的一端固定连接。