1.一种交通工程施工用路面裂缝修补设备,其特征在于,包括:
填缝部,填缝部用于向裂缝中填充沥青,所述填缝部包括主管(1),所述主管(1)上固定连通有两个分管(2),两个所述分管(2)上分别转动安装有一个第一灌缝皿(3)以及第二灌缝皿(4);
振捣部,振捣部用于振捣裂缝中填补的沥青,所述振捣部包括通过支杆(5)固定安装在主管(1)底部的支撑板(6),所述支撑板(6)上滑动安装有多个滑杆(16),多个所述滑杆(16)上共同固定安装有一个振动板(17),每个所述滑杆(16)上均固定安装有一个与支撑板(6)相配合的限位盘(11),所述振动板(17)与支撑板(6)之间安装有振动机构;
所述支撑板(6)上转动安装有两个转轴一(13),两个所述转轴一(13)上均固定安装有两个滚轮(7),所述振动板(17)底部安装有多个振捣锥(10),且每个振捣锥(10)与振动板(17)之间均安装有分部机构,位于同一个所述转轴一(13)上的两个滚轮(7)与对应的第一灌缝皿(3)以及第二灌缝皿(4)之间安装有疏通机构;
一次压实部,一次压实部用于对振捣后的沥青进行压实,所述一次压实部包括固定安装在振动板(17)底部的多个伸缩杆二(25),每个所述伸缩杆二(25)底部均固定安装有一个压实筒(9),每个所述压实筒(9)与振动板(17)之间均固定安装有一个弹簧二(24),所述振动板(17)底部安装有刮料机构,所述刮料机构位于压实筒(9)与振捣锥(10)之间;
二次压实部,二次压实部用于对裂缝中二次填补的沥青进行压实,所述二次压实部包括固定安装在第二灌缝皿(4)内部的两个隔板(34),两个所述隔板(34)之间共同滑动安装有一个抵压板(35),所述抵压板(35)与对应的两个滚轮(7)之间安装有往复机构;
所述振动机构包括固定安装在支撑板(6)上的支撑架(26),所述支撑架(26)上转动安装有安装架(28),所述安装架(28)上滑动安装有与振动板(17)相配合的抵板(29),所述振动板(17)与支撑板(6)之间固定安装有两个复位弹簧(27);
所述安装架(28)上固定安装有两个限位伸缩杆(30),两个所述限位伸缩杆(30)与抵板(29)之间固定连接,所述抵板(29)与安装架(28)之间安装有调节结构;
所述调节结构包括固定安装在安装架(28)上的螺杆(31),所述螺杆(31)上螺纹转动安装有螺母(32),所述螺母(32)上固定安装有圆环(33),所述圆环(33)与抵板(29)之间转动连接;
所述抵板(29)上固定安装有多个限位柱,所述圆环(33)上开设有与多个限位柱均相配合的环形槽,所述安装架(28)与两个转轴一(13)之间安装有传动部件;
所述传动部件包括固定安装在两个转轴一(13)上的履带辊(14),所述安装架(28)上固定安装有轴柱,所述轴柱上固定安装有传动辊(18),两个所述履带辊(14)与传动辊(18)之间共同套设有一个履带(15),所述履带辊(14)以及传动辊(18)上均固定安装有多个啮合齿,所述履带(15)上开设有多个啮合齿槽;
所述分部机构包括固定安装在振动板(17)上的伸缩杆一(22),所述伸缩杆一(22)远离振动板(17)的一端与振捣锥(10)之间固定连接,所述振捣锥(10)与振动板(17)之间固定安装有弹簧一(23),且弹簧一(23)套设在伸缩杆一(22)外部;
所述疏通机构包括滑动安装在分管(2)上的推拉杆(42),所述推拉杆(42)上固定安装有推板(43),所述推拉杆(42)与对应的两个滚轮(7)之间安装有带动结构,所述推拉杆(42)与分管(2)之间固定安装有复位弹力绳;
所述带动结构包括固定安装在推拉杆(42)上的支柱(44),所述支柱(44)上滑动安装有两个滑柱(45),两个所述滑柱(45)与支柱(44)之间均固定安装有一个拉簧;
两个所述滑柱(45)上均固定安装有一个楔块(46),两个所述滚轮(7)上均固定安装有一个定位板,两个所述定位板上均转动安装有一个与对应楔块(46)相配合的抵柱(47)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补设备,其特征在于,所述刮料机构包括转动安装在振动板(17)底部的两个固定板(19),两个所述固定板(19)与振动板(17)之间通过螺栓(21)锁定,两个所述固定板(19)上均固定安装有多个弹簧杆(20),多个相配合的所述弹簧杆(20)上共同固定安装有一个刮板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补设备,其特征在于,所述往复机构包括固定安装在隔板(34)上的两个固定块(37),两个所述固定块(37)与抵压板(35)之间均固定安装有一个回复弹簧(36);
所述抵压板(35)上固定安装有齿板(38),所述第二灌缝皿(4)上转动安装有轴杆(39),所述轴杆(39)的两端均固定安装有一个齿轮(8),所述滚轮(7)上开设有与齿轮(8)相配合的齿槽,所述轴杆(39)上固定安装有与齿板(38)相啮合的扇形齿轮(40)。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用路面裂缝修补设备,其特征在于,两个所述分管(2)上均套设有套箍(41),两个所述分管(2)上均开设有与对应套箍(41)相配合的凹槽,所述套箍(41)通过螺纹杆以及螺纹槽锁定在分管(2)上,两个所述套箍(41)与对应的第一灌缝皿(3)以及第二灌缝皿(4)之间均通过活页转动连接,所述活页通过螺柱相互锁定。