1.一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：包括加工座（1）和立板（2），所述立板（2）的顶部安装有隔板（13），所述隔板（13）的底部安装有由液压缸（11）驱动的主压板（6），所述加工座（1）的顶部且位于主压板（6）的下方安装有主支撑浮动板（8），所述主压板（6）和主支撑浮动板（8）配合将商用车主减速器壳（15）纵向的两端端口夹持，所述立板（2）的侧壁上安装有至少一组横向夹持机构，所述横向夹持机构包括侧夹板（7）和连接板（9）以及侧夹板（7），所述侧夹板（7）有单动缸一（10）驱动，所述侧夹板（7）通过连接板（9）与单动缸一（10）壳体活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：立板（2）的侧壁上安装有侧支撑杆（3），所述侧支撑杆（3）与压块（14）配合对商用车主减速器壳（15）的沿边固定。

3.根据权利要求2所述的一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：所述立板（2）的侧壁上安装有防倒转螺母（5），所述防倒转螺母（5）的外侧安装有防倒转转动块（4），所述防倒转转动块（4）端部的勾状结构与商用车主减速器壳（15）边缘凹槽卡合。

4.根据权利要求3所述的一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：立板（2）的侧壁上安装有与侧夹板（7）配合的固定块（12），所述固定块（12）与商用车主减速器壳（15）的端口周侧壁对应。

5.根据权利要求4所述的一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：横向夹持机构的数量为两组，分布立板（2）侧壁上下位置处。

6.根据权利要求5所述的一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：所述加工座（1）和立板（2）之间呈直角摆放。

7.根据权利要求6所述的一种商用车主减速器壳体单工位第一序夹具，其特征在于：连接板（9）的两端均通过转轴分别与侧夹板（7）、单动缸一（10）壳体转动连接。