1.一种面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，包括：构架，可通过配置不同的配重实现其质量可调；所述构架上设置激励轮对和响应轮对；

所述构架的顶面安装一可沿所述构架上下移动的吊具、用于提升所述吊具的升降机构；

所述吊具的底面上安装落轴机构和落锤机构；

所述落轴机构包括落轴电磁铁、与落轴电磁铁对应设置的铁块，所述铁块套设于连接激励轮对的车轴上；所述落轴电磁铁设置于吊具；所述落轴电磁铁位于铁块的上方；

第一断电状态下，所述落轴电磁铁断电以释放所述铁块，激励轮对冲击钢轨；

所述落锤机构位于所述激励轮对的车轴的上方；所述落锤机构和所述激励轮对的车轴之间存在间隙；

第二断电状态时，所述落锤电磁铁机构落下以敲击所述激励轮对的车轴。

2.根据权利要求1所述的面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，落锤机构包括锤头、吊杆、落锤电磁铁和导向套筒；

所述吊具、吊杆和落锤电磁铁依次连接；

所述导向套筒通过支架固定于构架上；所述导向套筒和激励轮对的车轴之间存在所述间隙；

所述锤头放置于所述导向套筒内，所述锤头与所述落锤电磁铁对应设置；

所述导向套筒的上端面敞开，下端面开设限位孔以供所述锤头的下段穿过。

3.根据权利要求1所述的面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，所述升降机构包括依次连接的直流电机、减速机和卷筒，所述卷筒上引出一牵引绳，所述牵引绳绕过一定滑轮，所述牵引绳的下端固定于所述吊具。

4.根据权利要求1所述的面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，所述构架上设置橡胶一系悬挂，其中一所述橡胶一系悬挂与所述激励轮对的车轴端部接触，另一所述橡胶一系悬挂与响应轮对的车轴端部接触。

5.根据权利要求1所述的面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，进一步包括一用于调节所述构架高度的支腿单元，所述支腿单元固定于构架的底部。

6.根据权利要求1所述的面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，所述落轴电磁铁通过一底座与吊具连接；所述底座可沿吊具底面的滑轨水平滑动；所述底座和吊具之间安装一驱动底座水平滑动的螺杆。

7.一种面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励方法，基于权利要求2 6之任一项~所述的面向轨道减振评估的双轮对‑构架多模式激励设备，其特征在于，包括：落轴激励：落轴电磁铁通电以形成第一通电状态，升降机构提升吊具，吊具带动激励轮对上升，待激励轮对抬升到设定高度后，关闭落轴电磁铁电源以形成第一断电状态，此时落轴电磁铁释放所述铁块，激励轮对自由落下并最终冲击钢轨；

落锤激励：落锤电磁铁通电以形成第二通电状态，升降机构提升吊具，吊具带动落锤机构中的吊杆、落锤电磁铁及锤头上升，待落锤机构的锤头抬升到设定高度后，关闭落锤电磁铁电源以形成第二断电状态，此时锤头在导向套筒内自由落下并最终冲击激励轮对的车轴。