1.一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，包括一级缓冲防护防护装置（1）、二级缓冲防护装置（2）、固定安装板（3）、限位安装座（4）、转动安装轴（5）、安装支撑台（6）和二级缓冲防护装置（7），其特征在于：所述限位安装座（4）对称固定安装在所述固定安装板（3）的上端，所述安装支撑台（6）的底端通过转动安装轴（5）转动安装在所述限位安装座（4）的上端内部，所述二级缓冲防护装置（7）固定安装在所述安装支撑台（6）的上端中部，所述二级缓冲防护装置（2）固定连接在所述二级缓冲防护装置（7）的上端，所述一级缓冲防护防护装置（1）固定连接在所述二级缓冲防护装置（2）的上端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述二级缓冲防护装置（7）包括调节控制杆（8）、调节控制筒（9）、微型气泵（10）和调控活塞块（11），所述调控活塞块（11）滑动卡接在调节控制筒（9）的内部，所述调节控制杆（8）固定连接在所述调控活塞块（11）的上端中部，且所述调节控制杆（8）滑动插接在所述调节控制筒（9）的上端中部，所述微型气泵（10）安装在所述调节控制筒（9）的底部两侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述二级缓冲防护装置（2）包括第一调节臂（12）、联动臂（13）、第二调节臂（14）、限位框（15）、限位框（16）、缓冲支撑架（17）、第一缓冲支撑弹簧（18）和缓冲支撑柱（19），所述限位框（16）固定安装在所述限位框（15）的上端，所述缓冲支撑架（17）滑动卡接在限位框（16）的内部，且所述缓冲支撑架（17）位于所述限位框（16）的上端，所述缓冲支撑柱（19）滑动卡接在所述限位框（15）的上端中部，所述第一缓冲支撑弹簧（18）固定安装在所述限位框（15）的上端中部，且所述缓冲支撑柱（19）位于第一缓冲支撑弹簧（18）的中部，所述第一调节臂（12）的上端转动安装在所述限位框（15）上，所述联动臂（13）的中部转动安装在所述限位框（15）上，所述第二调节臂（14）的上端转动连接在联动臂（13）的一端，所述第一调节臂（12）的底端转动连接在联动臂（13）的另一端，所述第二调节臂（14）的底端与缓冲支撑柱（19）的底端转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述一级缓冲防护防护装置（1）包括支撑柱（20）、按压支撑架（21）和按压支撑架（22），所述支撑柱（20）固定连接在所述按压支撑架（21）的上端中部，所述按压支撑架（22）均匀固定安装在所述按压支撑架（21）的底端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述按压支撑架（22）的底端固定连接在缓冲支撑架（17）的上端，所述缓冲支撑柱（19）的上端与按压支撑架（21）的底端中部固定连接，所述缓冲支撑柱（19）的底端与调节控制杆（8）的上端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述缓冲支撑架（17）的底端与限位框（16）之间安装有弹簧，所述微型气泵（10）通过输送管与调节控制筒（9）的底端内部连通。

7.根据权利要求6所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述支撑柱（20）的上端固定安装有转动连接轴（25），所述转动连接轴（25）上转动安装有安装连接板（24），所述安装连接板（24）的上端固定安装有安装连接板（23）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车动力换挡变速器离合器缓冲活塞结构，其特征在于：

所述安装连接板（23）上对称开设有螺纹孔。