1.一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部固定连接有调节箱(2)，所述调节箱(2)表面的中心处活动连接有手摇把(7)，所述手摇把(7)的背面固定连接有转动杆(22)，所述转动杆(22)的顶部贯穿至调节箱(2)的内腔固定连接有第三齿轮(21)，所述第三齿轮(21)的顶部啮合有齿板(17)，所述齿板(17)底部的两侧均固定连接有滑杆(18)，所述齿板(17)顶部的两侧均固定连接有气缸(16)，所述气缸(16)的顶部贯穿至调节箱(2)的外部固定连接有工作箱(5)，所述工作箱(5)内腔左侧的底部固定安装有电机(15)，所述电机(15)的左侧固定连接有第一转杆(14)，所述第一转杆(14)的表面套设有第一齿轮(13)，所述第一齿轮(13)的表面啮合有链条(12)，所述链条(12)内腔的顶部啮合有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)的内腔套设有第二转杆(11)，所述第二转杆(11)的表面缠绕有钢丝绳本体(4)，所述钢丝绳本体(4)的一端贯穿至工作箱(5)的外部固定连接有挂钩(3)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，其特征在于：所述固定座(1)顶部的左侧固定连接有推把(6)，所述推把(6)的表面设置有防滑套。

3.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，其特征在于：所述固定座(1)底部的四周均活动连接有万向轮(8)，且万向轮(8)的表面设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，其特征在于：所述工作箱(5)内腔顶部的中心处开设有散热孔(9)，且散热孔(9)的表面设置有过滤网。

5.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，其特征在于：所述调节箱(2)内腔的底部开设有滑槽(20)，所述滑杆(18)的底部固定连接有滑块(19)，且滑块(19)的表面滑动连接于滑槽(20)的内腔中。

6.根据权利要求2所述的一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，其特征在于：所述推把(6)的底部与固定座(1)的连接处通过螺栓活动连接，所述调节箱(2)的底部与固定座(1)的连接处通过螺栓活动连接。