1.一种市政工程用的悬浮式减速带，包括减速带本体(1)，其特征在于：所述减速带本体(1)的顶端开设有凹槽(2)，且凹槽(2)的内壁皆开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部设置有减震板(4)，且减震板(4)和凹槽(2)的底端皆开设有滑动槽(5)，且滑动槽(5)减震板(4)和减速带本体(1)的内部皆开设有移动槽(6)，所述凹槽(2)底端两侧皆安装有与减震板(4)相连接的弹性橡胶块(12)，所述减速带本体(1)的一端开设有拼接槽(15)，且拼接槽(15)内部的两侧皆安装有弧形块(16)，所述减速带本体(1)远离拼接槽(15)的一端皆安装有拼接块(17)，且拼接块(17)的外壁与拼接槽(15)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用的悬浮式减速带，其特征在于：所述减速带本体(1)的两侧皆开设有螺纹槽(13)，且螺纹槽(13)的内部设置有固定螺杆(14)，所述固定螺杆(14)和螺纹槽(13)属于螺纹连接关系。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用的悬浮式减速带，其特征在于：所述滑动槽(5)的内部设置有滑块(7)，且滑块(7)外壁与滑动槽(5)的内部相匹配，所述滑块(7)的一侧之间皆铰接有支撑板(8)，且支撑板(8)之间相互铰接。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用的悬浮式减速带，其特征在于：所述滑块(7)一侧安装有贯穿移动槽(6)的滑杆(9)，且滑杆(9)一侧安装有与移动槽(6)内壁相连接的弧形弹性板(10)。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用的悬浮式减速带，其特征在于：所述滑杆(9)外壁设置有第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)一侧与滑块(7)的外壁相连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用的悬浮式减速带，其特征在于：所述拼接块(17)的内部开设有活动槽(18)，且活动槽(18)的顶端和底端皆安装有滑轨(19)，所述滑轨(19)内部设置有贯穿活动槽(18)的弧形移动框体(20)，且弧形移动框体(20)的内侧之间设置有第二弹簧(21)。