1.一种市政工程用减速带，包括底座(1)和设置在底座(1)上的多个减速块(2)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部固定安装有减震器(4)，所述减震器(4)竖直向上的伸缩端与减速块(2)固定连接；

所述安装板(3)的底部固定安装有插块(5)，所述底座(1)的内部开设有与所述插块(5)相适配的插槽，所述底座(1)的内部转动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外表面螺纹连接有移动块(7)，所述移动块(7)的顶部固定安装有限位杆(8)，所述插块(5)的内部开设有与所述限位杆(8)相适配的限位槽，所述移动块(7)的底部设置有滑动机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述减速块(2)的底部固定安装有挡板(10)，所述底座(1)的顶部开设有与所述挡板(10)相适配的挡槽。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述底座(1)的外表面开设有内凹槽，所述螺纹杆(6)的一端贯穿至内凹槽的内部并固定连接有转动块(11)，所述转动块(11)的外侧面开设有一字槽。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述底座(1)和减速块(2)的外表面均设置有防腐层(12)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述减速块(2)的底部和安装板(3)的顶部均固定安装有相对应的橡胶垫(13)。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述减速块(2)的外表面设置有反光条(14)。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带，其特征在于：所述滑动机构(9)包括滑块(91)，所述滑块(91)的一侧与移动块(7)固定连接，所述安装板(3)的内部开设有与所述滑块(91)相适配的滑槽(92)。