1.一种增程式汽车的集成式控制系统，包括发电机控制器与电源分配单元，其中，所述发电机控制器连接发电机，所述电源分配单元连接电池包，其特征在于，所述电池包中的快充正、负极继电器集成于所述电源分配单元中，所述的电源分配单元与发电机控制器也集成设置。

2.根据权利要求1所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，还包括快充高压线，所述快充高压线与集成式控制系统的高压线公用并接入电池包。

3.根据权利要求2所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，所述电池包包括动力电池组、电池正负极接触器、预充接触器和BMS。

4.根据权利要求2所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，整合后的所述电源分配单元还连接汽车加热器和压缩机。

5.根据权利要求2所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，所述快充正、负极继电器还连接交直流一体座的快充口，交直流一体座的慢充口连接二合一的OBC+DCDC充电机。

6.一种新能源汽车，其特征在于，包括前述任一权利要求所述的增程式汽车的集成式控制系统。