1.一种新能源汽车控制器测试用夹取工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外表面固定连接有第一电动伸缩杆(2)，所述第一电动伸缩杆(2)的上表面固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的上表面设置有限位装置，所述限位装置包括固定杆(4)，所述固定杆(4)固定连接在安装板(3)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试用夹取工装，其特征在于：两个所述固定杆(4)之间固定连接有固定板(41)，所述固定板(41)的内部开设有滑槽(42)，所述滑槽(42)的内部滑动连接有滑板(43)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车控制器测试用夹取工装，其特征在于：所述滑板(43)的外表面固定连接有限制块(44)，所述限制块(44)的外表面与固定板(41)的外表面滑动连接，所述滑板(43)的外表面固定连接有卡杆(45)，所述卡杆(45)的外表面与固定板(41)的外表面滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车控制器测试用夹取工装，其特征在于：两个所述滑板(43)之间固定连接有第二电动伸缩杆(46)，所述固定板(41)的外表面固定安装有控制开关(47)，所述控制开关(47)通过导线与第二电动伸缩杆(46)的内部电性连接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车控制器测试用夹取工装，其特征在于：所述滑板(43)的上表面放置有汽车控制器(48)，所述滑板(43)的上表面固定连接有夹板(49)，所述夹板(49)的外表面与汽车控制器(48)的外表面紧贴。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试用夹取工装，其特征在于：所述底座(1)的外表面固定连接有墩座(410)，所述安装板(3)的内部与墩座(410)的外表面滑动连接，所述安装板(3)的上表面固定安装有正反转开关(411)，所述正反转开关(411)通过导线与第一电动伸缩杆(2)的内部电性连接。