1.一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，包括安装板面(1)和防护壳(2)，所述防护壳(2)固定连接在安装板面(1)的底端位置，对安装板面(1)呈包围设置，其特征在于：所述安装板面(1)的表面固定爱舍有开槽(3)，所述开槽(3)在安装板面(1)的表面呈竖向固定开设，所述安装板面(1)的表面固定连接有检测区域(13)，所述检测区域(13)的表面固定嵌入设置有承压板(4)，所述承压板(4)的表面固定连接有防护条(14)，所述防护壳(2)的内部嵌入设置有连接底板(12)，所述连接底板(12)和承压板(4)之间嵌入设置有弹簧(15)，所述防护壳(2)的内部嵌入设置有挡板(6)，所述挡板(6)的底端固定连接有液压缸(7)，所述挡板(6)的顶端固定套接有防护头(5)，所述防护壳(2)的内部固定连接有支撑架(10)，所述支撑架(10)的顶端固定连接有传感器(11)，所述支撑架(10)的底端固定连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)垂直设置，所述防护壳(2)的内部固定连接有控制装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，其特征在于：所述连接底板(12)在防护壳(2)的内部顶端呈横向设置，且连接底板(12)位于承压板(4)的下方位置。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，其特征在于：所述弹簧(15)整体支撑在连接底板(12)和承压板(4)之间。

4.根据权利要求1所述的一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，其特征在于：所述液压缸(7)设置两组，嵌入在防护壳(2)的内部底端两侧位置，且液压缸(7)的顶端配套设置有液压杆，液压杆同时和挡板(6)的底端固定连接，挡板(6)垂直嵌入在开槽(3)中。

5.根据权利要求1所述的一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，其特征在于：所述支撑架(10)整体呈横向设置，且支撑架(10)固定连接在防护壳(2)的内部两侧位置，呈“Z”状横向设置，同时支撑架(10)的外端位置和挡板(6)呈活动套接。

6.根据权利要求1所述的一种防止汽车溜车的智能坡道车位地锁，其特征在于：所述传感器(11)设置为压力传感器，型号为MIK‑P3000，且和外部控制装置电性连接，且传感器(11)位于连接底板(12)的底部两端位置。