1.一种侧推装置，其特征在于，包括侧推箱(41)、侧推组件(42)以及推板(43)；

所述侧推组件(42)包括第一侧推动力缸(421)、第二侧推动力缸(422)以及承托板(424)，所述第二侧推动力缸(422)通过所述承托板(424)层叠于所述第一侧推动力缸(421)上，所述承托板(424)与所述第一侧推动力缸(421)的推杆连接；

所述侧推箱(41)设有通孔(411)，所述侧推组件(42)固定于所述侧推箱(41)内，所述第二侧推动力缸(422)的推杆延伸至所述通孔(411)之外与所述推板(43)连接。

2.根据权利要求1所述的侧推装置，其特征在于，所述侧推组件(42)还包括第三侧推动力缸(423)，所述第三侧推动力缸(423)通过所述承托板(424)层叠于所述第二侧推动力缸(422)上，所述第三侧推动力缸(423)的推杆延伸至所述通孔(411)之外与所述推板(43)连接，两块所述承托板(424)分别与所述第一侧推动力缸(421)的推杆、所述第二侧推动力缸(422)的推杆连接。

3.根据权利要求1所述的侧推装置，其特征在于，所述承托板(424)为L型结构板。

4.一种箱体转向调节机构，其特征在于，采用如权利要求2‑3任一所述的侧推装置(4)，还包括夹轨(1)、转向调节装置(2)和升降装置(3)；

所述夹轨(1)包括第一夹持杆(11)和第二夹持杆(12)，所述第一夹持杆(11)与所述第二夹持杆(12)相互平行并间隔一定距离；

所述转向调节装置(2)包括转向动力缸(21)和转向杆(22)，所述转向杆(22)与所述转向动力缸(21)传动连接并通过所述转向动力缸(21)实现伸缩，所述转向调节装置(2)设置于所述夹轨(1)的入口端，所述转向杆(22)通过所述转向动力缸(21)向外伸出时，与运行至所述夹轨(1)入口端的箱体一侧接触，箱体绕所述转向杆(22)旋转后进入所述夹轨(1)内；

所述升降装置(3)包括升降架(31)、升降动力缸(32)以及基座(33)，所述升降动力缸(32)安装于所述基座(33)上，所述基座(33)安装于所述侧推箱(41)上，所述夹轨(1)与所述升降架(31)连接；

所述升降架(31)通过所述升降动力缸(32)升降并带动所述夹轨(1)上下移动，当所述升降架(31)拉动所述夹轨(1)上升到预定位置后，所述推板(43)通过所述第二侧推动力缸(422)或所述第三侧推动力缸(423)向外伸出与调整好的箱体接触并推动箱体至预定位置。

5.根据权利要求4所述的箱体转向调节机构，其特征在于，所述夹轨(1)入口端为喇叭状。

6.根据权利要求5所述的箱体转向调节机构，其特征在于，位于所述夹轨(1)入口端的所述第一夹持杆(11)的端部为弧线形和\或位于所述夹轨(1)入口端的所述第二夹持杆(12)的端部为弧线形。

7.根据权利要求4所述的箱体转向调节机构，其特征在于，所述升降架(31)包括横杆(311)和竖杆(312)，所述横杆(311)的一端与所述升降动力缸(32)连接，所述横杆(311)与所述第一夹持杆(11)和所述横杆(311)与所述第二夹持杆(12)通过所述竖杆(312)连接。

8.根据权利要求7所述的箱体转向调节机构，其特征在于，所述升降架(31)还包括加强杆(313)，所述加强杆(313)连接于所述横杆(311)之间或所述竖杆(312)之间。

9.根据权利要求7所述的箱体转向调节机构，其特征在于，还包括支撑板(34)，所述横杆(311)通过所述支撑板(34)与所述升降动力缸(32)连接。