1.一种新能源汽车刹车电磁助力器，包括有防油外壳（1）、摩擦制动组件（2）和散热组件（3），其特征在于，摩擦制动组件（2）包括有异型转动盘（21）、摩擦环（22）、磁性圆块（23）、异型支撑架（24）、矩形固定架（25）和磁力驱动部件，防油外壳（1）固定安装在新能源汽车的悬架上，防油外壳（1）内部设有摩擦制动组件（2），防油外壳（1）外部设有散热组件（3），防油外壳（1）内部左侧转动式连接有异型转动盘（21），异型转动盘（21）与新能源汽车的车轮轴固定连接，异型转动盘（21）右侧固接有摩擦环（22），摩擦环（22）上呈环形分布的方式固接有多个磁性圆块（23），防油外壳（1）内部固接有异型支撑架（24），异型支撑架（24）右侧对称固接有矩形固定架（25），磁力驱动部件滑动式连接于异型支撑架（24）内部，磁力驱动部件用于通过磁力驱动摩擦制动组件（2）进行对新能源汽车进行制动；

磁力驱动部件包括有带螺母滑套（26）、电磁铁块（27）、制动圆柱（28）和第一复位弹簧（29），异型支撑架（24）内部对称滑动式连接有带螺母滑套（26），带螺母滑套（26）位于矩形固定架（25）左侧，带螺母滑套（26）内部固定连接有电磁铁块（27），带螺母滑套（26）内部滑动式连接有制动圆柱（28），制动圆柱（28）与电磁铁块（27）接触，制动圆柱（28）与带螺母滑套（26）之间连接有两对第一复位弹簧（29）；

散热组件（3）包括有拨动条（31）、矩形开槽架（32）、弧形挡板（33）和第二复位弹簧（34），位于上方的制动圆柱（28）上部固接有拨动条（31），位于下方的制动圆柱（28）下部同样固接有拨动条（31），拨动条（31）穿过防油外壳（1），防油外壳（1）外部对称固接有一对矩形开槽架（32），位于上方的一对矩形开槽架（32）之间共同滑动式连接有弧形挡板（33），位于下方的一对矩形开槽架（32）之间同样共同滑动式连接有弧形挡板（33），位于上方的拨动条（31）与位于上方的弧形挡板（33）接触，位于下方的拨动条（31）与位于下方的弧形挡板（33）接触，弧形挡板（33）与矩形开槽架（32）之间连接有一对第二复位弹簧（34）；

弧形挡板（33）上设有多根弧形条，用于将防油外壳（1）堵住，防止外部的水和油进入防油外壳（1）内。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车电磁助力器，其特征在于，还包括有调节组件（4），调节组件（4）设于异型支撑架（24）上，调节组件（4）包括有电动马达（41）、皮带轮（42）、带轮丝杆（43）和传动带（44），防油外壳（1）内部右侧壁上固接有电动马达（41），异型支撑架（24）右侧对称转动式连接有皮带轮（42），位于后部的皮带轮（42）与电动马达（41）输出轴固接，矩形固定架（25）上转动式连接有带轮丝杆（43），带轮丝杆（43）穿过矩形固定架（25），带轮丝杆（43）与带螺母滑套（26）通过螺纹配合，带轮丝杆（43）位于电磁铁块（27）右侧，两根带轮丝杆（43）与两个皮带轮（42）之间共同绕有传动带（44）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车电磁助力器，其特征在于，还包括有传动组件（5），传动组件（5）设于防油外壳（1）上，传动组件（5）包括有异型开槽架（51）、调节齿轮（52）、开槽齿条架（53）、第一归位弹簧（54）、滑动矩形块（55）、第二归位弹簧（56）、梯形滑动块（57）、第一还原弹簧（58）、L型齿条架（59）、转动轴（510）、大齿轮（511）、小齿轮（512）和下压齿条架（513），防油外壳（1）内部前侧壁上固接有异型开槽架（51），位于前侧的皮带轮（42）右侧固接有调节齿轮（52），异型开槽架（51）下部滑动式连接有开槽齿条架（53），开槽齿条架（53）与调节齿轮（52）啮合，开槽齿条架（53）与异型开槽架（51）之间连接有第一归位弹簧（54），开槽齿条架（53）前侧呈线性分布的方式滑动式连接有多块滑动矩形块（55），滑动矩形块（55）与开槽齿条架（53）之间连接有第二归位弹簧（56），异型开槽架（51）下部滑动式连接有梯形滑动块（57），梯形滑动块（57）与位于最上方的滑动矩形块（55）接触，梯形滑动块（57）与异型开槽架（51）之间连接有一对第一还原弹簧（58），梯形滑动块（57）前部固接有L型齿条架（59），异型支撑架（24）右侧上部转动式连接有转动轴（510），转动轴（510）靠近异型支撑架（24）一侧固接有大齿轮（511），转动轴（510）远离异型支撑架（24）一端固接有小齿轮（512），小齿轮（512）与L型齿条架（59）啮合，防油外壳（1）上方滑动式连接有下压齿条架（513），下压齿条架（513）与大齿轮（511）啮合。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车刹车电磁助力器，其特征在于，还包括有刮油组件（6），刮油组件（6）设于防油外壳（1）上，刮油组件（6）包括有限位槽架（61）、弧形开孔架（62）、弧形刮板（63）和第二还原弹簧（64），下压齿条架（513）左侧下部固接有限位槽架（61），防油外壳（1）内部对称固接有弧形开孔架（62），弧形开孔架（62）上滑动式连接有弧形刮板（63），弧形刮板（63）与限位槽架（61）限位配合，弧形刮板（63）与弧形开孔架（62）之间连接有一对第二还原弹簧（64）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车刹车电磁助力器，其特征在于，弧形刮板（63）中部呈弧形结构，弧形刮板（63）通过冷挤压成型，用于将摩擦环（22）表面可能沾有的油和水刮除。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车刹车电磁助力器，其特征在于，还包括有传感开关（7），异型开槽架（51）上部固接有传感开关（7）。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车电磁助力器，其特征在于，还包括有电磁铁棒（8），异型支撑架（24）中部固接有电磁铁棒（8），电磁铁棒（8）穿过异型转动盘（21）。