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专利号: 2023229913440
申请人: 天津明德汽车贸易有限责任公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车刹车结构,包括空气鼓外壳(1),其特征在于:所述空气鼓外壳(1)横向中间位置活动套接有中轴(2),所述空气鼓外壳(1)内腔活动连接有膜片(7),所述膜片(7)固定安装在中轴(2)上,所述空气鼓外壳(1)右侧中间位置固定安装有橡胶保护套(6),所述橡胶保护套(6)横向活动套接在中轴(2)上,所述空气鼓外壳(1)右侧中间开设有通风口(22),所述通风口(22)位于橡胶保护套(6)内腔左侧,所述通风口(22)有两个,所述空气鼓外壳(1)右侧中间固定安装有弹簧(4),所述弹簧(4)位于两个通风口(22)之间,所述弹簧(4)位于橡胶保护套(6)内腔中,所述弹簧(4)右端固定安装有挡板(5),所述挡板(5)在橡胶保护套(6)内腔中,所述挡板(5)与中轴(2)固定连接,所述中轴(2)右端通过转轴活动连接有刹车杠杆(3)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车结构,其特征在于:所述中轴(2)左端固定安装有感应器(8),所述感应器(8)上下两端分别固定安装有连接杆(10),所述感应器(8)右侧上部固定连接有感应器线路(12),所述空气鼓外壳(1)左侧固定连接有滑动杆(9),所述滑动杆(9)有两个,分别位于空气鼓外壳(1)左侧上部与下部,所述滑动杆(9)上活动套接有连接杆(10),所述空气鼓外壳(1)左侧上端固定安装有电机(11),所述电机(11)下端固定连接有感应器线路(12),所述电机(11)的输出轴上固定套装有齿轮一(13),所述空气鼓外壳(1)左侧上部通过转轴活动安装有齿轮二(14),所述齿轮二(14)分为左右大小两个齿轮,所述空气鼓外壳(1)左侧中间位置通过转轴活动安装有齿轮三(15),所述齿轮二(14)左侧齿轮与齿轮一(13)相互啮合,所述齿轮二(14)右侧齿轮与齿轮三(15)相互啮合,所述齿轮三(15)中间活动套接有螺纹杆(16),所述齿轮三(15)与螺纹杆(16)套接处有凹槽与螺纹杆(16)相啮合,所述螺纹杆(16)中间活动套接有中轴(2),所述中轴(2)上且位于螺纹杆(16)与感应器(8)之间开设有凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车结构,其特征在于:所述螺纹杆(16)中间活动套接有电磁线圈(17),所述电磁线圈(17)固定安装在中轴(2)上,所述空气鼓外壳(1)左侧固定安装有电磁感应器(18),所述电磁感应器(18)位于齿轮三(15)正下方,所述电磁感应器(18)中间固定连接有真空阀线路(19),所述空气鼓外壳(1)左侧下部固定安装有真空阀(20),所述真空阀(20)上部固定连接有真空阀线路(19),所述空气鼓外壳(1)在与真空阀(20)连接处开设有真空阀连接口(21)。