1.一种主被动模式集成型智能油气减振系统，其特征在于，所述智能油气减振系统包括一个油气混合式减振缸和一套微型2维泵阀组，所述微型2维泵阀组包括一个微型2维泵芯、一个微型2维阀芯、一个伺服电机、一个力矩马达和一个阀体，阀体内设有微型2维泵芯和微型2维阀芯，微型2维泵芯与伺服电机联动，微型2维阀芯与力矩马达联动，分别对伺服电机和力矩马达进行控制，实现泵芯和泵阀的独立自主工作；所述油气混合式减振缸的油气混合腔和环形腔通过液压连通管路连接到微型2维泵阀组；

实现形式如下所述：(1)被动模式：微型2维泵芯停止转动，微型2维阀芯处在截止状态，油气混合腔和环形腔的油液不会流经泵阀组；(2)半主动模式：微型2维泵芯停止转动，微型

2维阀芯处于工作状态，阀组开度受力矩马达接收到的电信号大小而改变，此时泵阀组可以对系统阻尼比进行连续调节；(3)主动模式：微型2维泵芯在伺服电机的驱动下旋转，微型2维阀芯处于截止状态，油气混合腔与环形腔内之间的液体流速由泵芯转速决定；

所述阀体设有2维泵进出油接口C1、D1和2维阀进出油接口C2、D2；所述油气混合式减振缸设有第一输入输出接口A和第二输入输出接口B，所述第一输入输出接口A分别与接口C1、接口C2连通，所述第二输入输出接口B分别与接口D1、接口D2连通；

所述油气混合式减振缸包括活塞杆，活塞杆可活动地位于减振缸的缸体内，将缸体划分为油气混合腔和环形腔，所述环形腔通过液压连通管路、微型2维泵阀组、液压连通管路与油气混合腔连接。

2.如权利要求1所述的主被动模式集成型智能油气减振系统，其特征在于，所述活塞杆上设有连通油气混合腔和环形腔的单向阀。

3.如权利要求1所述的主被动模式集成型智能油气减振系统，其特征在于，所述活塞杆上设有连通油气混合腔和环形腔的阻尼孔。