1.锂电池汽车自燃后的应急保护系统，包括车用电池、保护系统触发模块和控制模块，其特征在于：还包括锂电池保护模块和锂电池弹出模块，所述锂电池保护模块包括电池设置区(1)、能被所述保护系统触发模块触发运行的保护电机(3)、电池承载板(6)和保护弹簧(4)，所述保护电机(3)设于所述电池设置区(1)底部，所述保护弹簧(4)设于所述电池设置区(1)底部并向上承托起所述电池承载板(6)，所述保护电机(3)的输出轴设有通过所述输出轴转动解除对所述电池承载板(6)限位的限位结构，所述电池承载板(6)被所述限位结构限位时令所述保护弹簧(4)处于压缩状态，所述车用电池放置于所述电池承载板(6)上，所述锂电池弹出模块包括后端连通车体外的滑动通道(2)、与所述滑动通道(2)滑动配合的电池保护罩(8)和设于所述滑动通道(2)中的弹出机构，所述电池保护罩(8)底部和所述滑动通道(2)底部分别设有电池入口(27)和电池通槽(26)，所述动力电池(7)的上部穿过所述电池通槽(26)并部分设于所述电池入口(27)中挡住所述电池保护罩(8)，所述动力电池(7)被所述保护弹簧(4)弹起后通过所述电池入口(27)进入所述电池保护罩(8)并被所述电池入口(27)处的单向阻挡结构挡住无法脱出所述电池保护罩(8)，所述弹出机构上设有能被所述电池保护罩(8)或另一侧冲击力触发解锁的解锁结构，所述解锁结构解锁后所述弹出机构向车辆后侧弹出所述电池保护罩(8)。

2.根据权利要求1所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：还包括接口脱离结构，所述结构连接结构包括与所述动力电池(7)的各个接口相连的接口插排板(23)、导向结构(22)和脱离传动机构，所述脱离传动机构包括转动连接在所述所述动力电池(7)设有接口一侧方向的竖直转轴(18)，所述竖直转轴(18)与所述保护电机(3)的输出轴链传动，所述接口插排板(23)通过与所述导向结构(22)滑动连接的移动杆(21)固定连接到驱动板(20)，所述驱动板(20)竖直设置，所述竖直转轴(18)上固定安装有压到所述驱动板(20)上的凸轮(19)，所述接口插排板(23)上设有连接控制模块和汽车供电系统的接头。

3.根据权利要求1所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述保护电机(3)的输出轴上安装有限位板(5)，所述电池承载板(6)上设有容所述限位板(5)穿过的矩形槽(24)，所述矩形槽(24)为长条状与所述限位板(5)顶部的条状平板部分(25)形状相配合，所述限位板(5)穿过所述矩形槽(24)后旋转并扣住所述电机承载板上实现对所述电机承载板的限位。

4.根据权利要求1所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述弹出机构包括垂直安装在所述滑动通道(2)中的隔板(10)、从所述隔板(10)向所述电池保护罩(8)伸出的硬杆(11)、滑动套接在所述硬杆(11)上的弹射板(12)和弹射弹簧(15)，所述弹射弹簧(15)设于所述弹射板(12)与所述隔板(10)之间。

5.根据权利要求4所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述解锁结构包括解锁板(13)，所述解锁板(13)为上下两端通过热熔胶固定连接在所述滑动通道(2)上的易碎薄板，所述电池保护罩(8)上固定有朝向所述解锁板(13)伸出的破板钉(16)，所述硬杆(11)的伸出端顶在所述解锁板(13)上，所述弹射板(12)朝后一侧设有向所述硬杆(11)倾斜伸出并顶在所述解锁板(13)上的斜伸板(14)。

6.根据权利要求1所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述电池保护罩(8)由高强度的耐火隔热材料制成，所述电池保护罩(8)内侧布设有弹性缓冲层(9)。

7.根据权利要求6所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述单向阻挡结构包括通过铰链(30)连接在所述电池入口(27)周侧的卡板(29)，所述卡板(29)外侧挡在所述电池入口(27)的内侧面令所述卡板(29)向内伸出，所述动力电池(7)的底座面积大于所述卡板(29)围成的出口区域而小于所述电池入口(27)的区域，所述电池底座侧面具有凸出的凸出部(28)，所述凸出部(28)位在进入所述电池保护罩(8)后下落时落在所述卡板(29)上面，所述卡板(29)与所述电池保护罩(8)之间通过弹性复位结构连接。

8.根据权利要求7所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述弹性复位结构为设于所述电池保护罩(8)内侧底部的一体化的底部缓冲层(31)，所述卡板(29)和所述电池保护罩(8)的底部均固定连接到所述底部缓冲层(31)，所述底部缓冲层(31)为所述弹性缓冲层(9)的一部分。

9.根据权利要求1所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：保护系统触发模块包括撞击触发模块，所述撞击触发模块包括感应器壳体(32)、导电滚珠(38)、挡板(39)和感应器弹簧(35)，所述感应器壳体(32)内设有滚珠滑道(36)，所述导电滚珠(38)在所述滚珠滑道(36)内滚动，所述滚珠滑道(36)远离所述导电滚珠(38)一端封闭并连接有所述感应器弹簧(35)，所述感应器弹簧(35)的伸出端连接所述挡板(39)，所述滚珠滑道(36)下侧设有滚珠槽(33)，所述滚珠槽(33)位初始状态下的所述挡板(39)到所述滚珠滑道(36)连接有所述感应器弹簧(35)的端部之间，所述滚珠槽(33)的开口两侧对称设有电极(34)。

10.根据权利要求9所述的锂电池汽车自燃后的应急保护系统，其特征在于：所述保护系统触发模块还包括温度触发模块，温度触发模块用于检测电池设置区(1)的温度，所述撞击触发模块和所述温度触发模块并联连接到所述控制模块，所述控制模块连接所述保护电机(3)并对其进行控制。