1.一种基于区块链的能源汽车充电交易系统，包括提供电能进行充电的充电桩和需要进行充电的能源汽车，其特征在于：该能源汽车充电交易系统包括信息采集模块、智能控制模块和指令执行模块；

信息采集模块的输出端电性连接智能控制模块的输入端，智能控制模块的输出端电性连接指令执行模块的输入端；

该系统还包括交易信息传输模块；

交易信息传输模块用于将一次能源汽车充电交易的信息传输至所有充电桩以及能源汽车进行存储和记录；

信息采集模块用于对充电交易过程中所需要的各项信息进行采集；

信息采集模块包括距离传感器，IC卡检测单元、时间记录单元和人机交互单元；

距离传感器，IC卡检测单元、时间记录单元和人机交互单元的输出端均电性连接智能控制模块的输入端；

距离传感器安装在充电桩前侧，距离传感器有若干个，距离传感器用于对车辆不同位置距离充电桩之间的距离进行检测，距离传感器检测的距离值为L，若干个所述距离传感器检测的距离值集合为L={L1,L2,L3,…,Ln}；

IC卡检测单元用于识别包括车辆信息以及车主信息的IC卡，还用于扣除充电交易中所产生的费用，时间记录单元用于记录当前的时间段，判断能源汽车的充电交易时间段，还用于记录能源汽车充电交易的时长以及违约停靠的时长，其中，充电交易的时间段包括：8:00至20:00和20:00至8:00两个时间段；

人机交互单元还包括人机交互显示屏，人机交互显示屏用于车主与充电交易系统之间进行人机交互，确认能源汽车的充电时长或充电量，还用于确认充电完成操作，判断充电交易过程中车主是否存在违规操作的行为；

智能控制模块包括PLC控制器；PLC控制器用于对整个系统所采集的信息进行处理和计算，PLC控制器还用于控制指令执行模块执行指令操作，PLC控制器的计算数据包括电动汽车距离充电桩的平均距离 、若干个距离传感器中两两传感器之间的距离差之和L差；

电动汽车距离充电桩的平均距离 的计算公式为：

当a≤ ≤b时，表示电动汽车停靠在充电车位上；

若干个距离传感器中两两传感器之间的距离差之和L差的计算公式为：

当c≤L差≤d时，表示车位停留的为需要进行充电的电动汽车，并非其他遮挡物；

指令执行模块用于执行智能控制模块所下发的指令；

指令执行模块包括电磁锁、断电保护单元、信息发送单元、费用扣除单元和意外警报器；

智能控制模块的输出端电性连接电磁锁、断电保护单元、信息发送单元、费用扣除单元和意外警报器的输入端；

电磁锁用于对充电头进行锁定，所述电磁锁位置处还安装有红外传感器，用于检测充电头是否归还；断电保护单元用于在充电交易达到用户设定的充电时长或充电量时，对充电电路进行切断保护，信息发送单元用于在充电交易达到用户设定的充电时长或充电量时，根据IC卡检测单元所识别的车主信息向车主手机发送信息，费用扣除单元用于根据PLC控制器计算的充电交易所产生的费用以及额外附加费向车主IC卡账户发起扣款，意外警报器用于在充电交易过程中发生的意外情况进行及时的报警提醒。