1.一种汽车倒车入库用定位装置，包括支撑板(1)和承重板(2)，其特征在于：所述承重板(2)位于支撑板(1)的上方，支撑板(1)的上表面位于承重板(2)的下方开设有凹槽(3)，凹槽(3)的内底壁固定连接有支撑弹簧(4)，支撑弹簧(4)的上端与承重板(2)的底面固定连接，承重板(2)的上表面开设有两个透槽(5)，位于左侧的透槽(5)的内部设置有三个支撑轮A(6)，位于右侧的透槽(5)的内部设置有三个支撑轮B(7)，支撑轮A(6)的前后两端均与承重板(2)的底面铰接，支撑轮B(7)的前后两端均与承重板(2)的底面铰接，支撑轮A(6)的前后两端均铰接有卡接轮A(8)，支撑轮B(7)的前后两端均铰接有卡接轮B(9)，承重板(2)的正背面均固定连接有侧板(10)，侧板(10)的下方均设置有卡接板(11)，卡接轮A(8)的上端与卡接板(11)的左端底面卡接，卡接轮B(9)的上端与卡接板(11)的右端底面卡接，卡接板(11)的左右两端上表面均固定连接有卡接弹簧(12)，卡接弹簧(12)的上端与侧板(10)的底面固定连接，侧板(10)的上表面的左右两端均固定连接有竖杆(14)，竖杆(14)的下端滑动贯穿卡接板(11)的上表面，位于中间的支撑轮A(6)的下方设置有接触轮(13)，接触轮(13)的前后两端均与承重板(2)的底面铰接，接触轮(13)的前后两端均铰接有传动齿轮(15)，接触轮(13)的前后两端与位于中间的支撑轮A(6)的前后两端通过传送带(16)传动，支撑弹簧(4)的内部设置有稳定伸缩杆(33)，稳定伸缩杆(33)的底面与凹槽(3)的内顶壁固定连接，稳定伸缩杆(33)的上端面与承重板(2)的底面固定连接；

所述凹槽(3)的底面固定连接有两个固定板(17)，凹槽(3)的内部设置有传动轴(18)，传动轴(18)的前后两端转动贯穿两个固定板(17)相互靠近的一面，两个传动齿轮(15)的下方均设置有从动齿轮(19)，两个从动齿轮(19)分别固定套接传动轴(18)的前后两端，凹槽(3)的内底壁固定连接有两个安装板(20)，两个安装板(20)的内部固定插接有单向结构(21)，传动轴(18)的前后两端分别与两个单向结构(21)相互靠近的一面连接，两个单向结构(21)相互远离的一面均铰接有短轴(22)，两个短轴(22)相互远离的一端均固定套接有缠绕轮(23)，缠绕轮(23)的外表面固定连接有拉绳(24)，支撑板(1)的内部位于凹槽(3)的右侧设置有空腔(26)，空腔(26)的内部滑动插接有移动板(25)，拉绳(24)的右端滑动贯穿凹槽(3)的右侧内壁，拉绳(24)的右端面与移动板(25)的左侧面固定连接，移动板(25)的左侧面固定连接有四个弹簧伸缩杆(27)，弹簧伸缩杆(27)的左端与空腔(26)的左侧内壁固定连接，凹槽(3)的内底壁位于卡接板(11)的下方固定连接有三个定位杆(29)，承重板(2)的右端铰接有坡板(28)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车倒车入库用定位装置，其特征在于：所述侧板(10)的形状为L形，两个侧板(10)的相互远离的一面均铰接有铰接板(31)，两个铰接板(31)相互远离的一端均铰接有两个滑轮A(30)，滑轮A(30)的下端与支撑板(1)的上表面滑动接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车倒车入库用定位装置，其特征在于：所述坡板(28)与承重板(2)倾斜设置，坡板(28)右端的前后两侧均铰接有滑轮B(32)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车倒车入库用定位装置，其特征在于：所述卡接弹簧(12)的内部设置有立杆(34)，立杆(34)的上端滑动贯穿侧板(10)的底面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车倒车入库用定位装置，其特征在于：所述接触轮(13)的左右两侧均设置有定位轮(35)，两个定位轮(35)的前后两端分别与两个固定板(17)铰接，传动轴(18)位于两个定位轮(35)之间。