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专利号: 2020109040230
申请人: 南通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-04-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动汽车用六相光储驱系统控制方法,其特征在于:将车顶光伏板(1)连接到六相对称永磁同步电机(2)的两个中性点之间,所述车顶光伏板(1)的正极连接所述六相对称永磁同步电机(2)相ABC的中性点,所述车顶光伏板(1)的负极连接所述六相对称永磁同步电机(2)相UVW的中性点;所述控制方法包括如下步骤:步骤1:在每一个控制周期中,采样六相对称永磁同步电机(2)的转速n和转子位置电角*

度θe,利用转速PI控制器(5),实时计算出q轴电流参考值Iq;

步骤2:采样当前六相对称永磁同步电机(2)相电流IA、IB、IC、IU、IV、IW,利用空间矢量解耦矩阵T1(6),将相电流转化为解耦电流Iɑ、Iβ、Ix、Iy、I01,并通过Park变换矩阵TPark(7),将解耦电流Iɑ和Iβ转化为旋转坐标系电流Id、Iq;

步骤3:通过电流PI控制器(8),对电流Id、Iq、Ix、Iy、I01进行闭环控制,得到对应的电压量Vd、Vq、Vx、Vy、V01;

‑1

步骤4:通过反Park变换矩阵TPark (9),将旋转坐标系电压量Vd、Vq转化为静止坐标系电‑1

压量Vɑ、Vβ,并利用反空间矢量解耦矩阵T1 (10)将电压量Vɑ、Vβ、Vx、Vy、V01转化为相电压VA、VB、VC、VU、VV、VW;

步骤5:步骤4得到的相电压VA、VB、VC、VU、VV、VW与三角载波(11)经过PWM调制(12)后得到六相逆变器(3)上桥臂开关管驱动信号S1、S2、S3、S7、S8、S9,对六相逆变器(3)上桥臂开关管驱动信号取反(13)得到六相逆变器(3)下桥臂开关管驱动信号S4、S5、S6、S10、S11、S12;

所述步骤2中:根据公式(2)将相电流转化为所述解耦电流Iɑ、Iβ、Ix、Iy、I01,根据公式(3)将所述解耦电流Iɑ和Iβ转化为旋转坐标系电流Id、Iq;

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用六相光储驱系统控制方法,其特征在于:所述*

步骤1中:将六相对称永磁同步电机参考转速n 与当前六相对称永磁同步电机转速n的差值*

en输入转速PI控制器,根据公式(1)计算出q轴电流参考值Iq;

式中,knP和knI分别为转速PI控制器的比例增益和积分增益;s为复变量。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用六相光储驱系统控制方法,其特征在于:所述*

步骤3具体包括:将六相对称永磁同步电机电流Ik(k=d、q、x、y、01)与其对应的参考值Ik (k=d、q、x、y、01)的差值eIk(k=d、q、x、y、01)输入电流PI控制器(8),根据公式(4)计算出对应的电压量Vk(k=d、q、x、y、01);

式中,kIkP(k=d、q、x、y、01)和kIkI(k=d、q、x、y、01)分别为对应的电流PI控制器的比例增益和积分增益;s为复变量。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用六相光储驱系统控制方法,其特征在于:所述步骤4中,首先根据公式(5)将所述旋转坐标系电压量Vd、Vq转化为静止坐标系电压量Vɑ、Vβ,然后根据公式(6)将电压量Vɑ、Vβ、Vx、Vy、V01转化为相电压VA、VB、VC、VU、VV、VW;