1.工程船舶全回转主推器安装工艺，其特征在于包括如下步骤：步骤一、制作适用的主推器基座，所述主推器基座包括法兰盘和圆筒腹板；

步骤二、主推器基座安装：

(1)法兰盘吊装前，使用样冲在法兰面板上做出十字中心线，同时在法兰盘的圆通上做出下口十字中心线样冲点。在上下法兰口各点焊一根角钢，并根据样冲点在角钢上找到上下中心点，并在样冲点上钻孔；

(2)画地样线，按照理论数据，在船台上画出上法兰盘的面板中心线和下筒体十字中心线，若该阶段船体外板还未开孔，可以在该区域开设简单的工艺孔，仅供上下法兰盘上的线锤自由垂下既可；

(3)设备基座吊装到结构位置后，从法兰盘上拉设线锤，根据地样线的两个中心点，调整法兰盘位置并进行点焊定位；转至步骤3；

步骤三、将步骤二中所述的法兰盘周围伸出的T型梁与船体T型梁结构进行对接焊；

步骤四、主推器安装：将主推器分为推进模块、转舵模块以及辅助和冷却模块；

步骤五、转舵模块安装：

(1)在主推器法兰盘加工完毕后，利用下水小车1将转舵模块平移拖运至法兰孔的下方，向上起吊安装；

(2)在转舵模块的正上方设置有三个吊耳，悬挂葫芦，吊钩从法兰孔中下放；转舵模块拉起上升过程中，尽可能保持水平，可以接受最大5°的偏角，但不能向内侧偏，以免起吊钢丝绳可能会碰到滑环单；

(3)将转舵模块慢慢吊到船体安装基座附近时，调整角度，和螺栓孔位对应，确保其导销与基座中的接收孔能很好的对齐；

(4)当调整好角度后，此时暂停提升，清洁法兰密封面，并涂密封剂，密封剂不能涂到主密封圈上，不要涂到螺栓孔内；

(5)涂胶完成之后，继续提升转舵模块，至与法兰面贴合；

(6)安装、紧固螺栓：螺栓的紧固顺序应按对角交替的原则进行。使用液压张紧器将螺栓拧紧到预定值，待螺栓紧固后，再拆除导向销，加装专用的垫片并安装螺栓。

步骤六、推进模块安装：

(1)将推进模块翻身后，坐入专用托盘中，并绑扎好，其中叶桨也要固定，防止旋转；

(2)将坐入专用托盘中的推进模块，拖移至安装位置下面，将准备好的吊具系到专用托盘的吊点上；

(3)清洁安装面，并在转舵模块的下法兰上安装螺栓和导向销；

(4)检查确保管子、电缆、母排和其他类似的元件没有外漏在设备外；

(5)将O型圈放置到密封槽内，涂平面密封剂，密封剂不能涂到密封圈上；其中密封剂在上紧螺栓时会有一些被挤压出来，属于正常现象；

(6)慢慢将推进模块吊起，直到其上法兰与转舵模块的法兰平行，导向销对正并能够导入对应接收螺栓孔；起吊过程中应避免推进模块有不必要的倾斜。

(7)当螺母能安装到螺栓时应停止起吊，然后用螺母来拧紧螺栓；

(8)在推进模块的法兰于转舵模块的法兰接触前，确保O型圈的位置正确；

(9)用液压张紧器分几个阶段拧紧螺栓；此工作将需要几个小时的安装时间，且至少两个人一起工作，因为密封剂的凝固时间是有限的，确保最终的拧紧螺栓时间应控制在密封剂凝固的时间内；

(10)检查以上工作完毕并报验；

(11)在螺栓拧紧后，对螺栓、螺母和安装法兰进行涂漆，包括底漆、面漆；

(12)安装转舵模块的导流帽。

(13)拆除工装吊架；

(14)检查推进模块和导流罩是否油漆有损坏并修复。

步骤七、辅助和冷却模块的安装：

辅助和冷却模块中的各个组件，在分段搭载前，侧进。

2.根据权利要求1所述的工程船舶全回转主推器安装工艺，其特征在于：所述步骤五中的第(6)步，在拧紧至最终扭矩之前将密封胶涂到每个螺栓，步骤如下：a.所有(除导向销位孔的螺栓)将螺栓按对角交替进行的方式拧紧至50％的预紧力；

b.随后移除第一个螺栓；

c.再将密封胶涂到螺栓上；

d.随后将螺栓拧紧至100％扭力；

e.重复b、d步骤，将其他螺栓按对角交替进行的方式拧紧至100％扭矩。

3.根据权利要求1所述的工程船舶全回转主推器安装工艺，其特征在于：所述步骤六中确保异物不要掉落到推进模块的桨体里面。

4.根据权利要求1所述的工程船舶全回转主推器安装工艺，其特征在于：步骤4中所述的向上起吊安装，在吊运安装前，注意螺旋桨的旋转方向为外旋，即从顶上往外侧旋转。

5.根据权利要求1所述的工程船舶全回转主推器安装工艺，其特征在于：步骤3中所述的对接焊在焊接时需要两人同时对称烧焊，焊接时应该实时监控法兰盘上下轴心数据变化，如发生较大偏移应该既可进行校正，根据需要铣削加工、螺丝孔配钻。