1.一种缓冲汽车拖车车缸，包括换热箱(1)和水箱(7)，其特征在于：该缓冲汽车拖车车缸还包括下座板(2)、上盖板(3)、进水双头管(4)、支撑座(5)、抽液结构(6)、水箱上盖板(8)、进水双通管(9)、回水管(10)和散热风扇(11)，所述换热箱(1)固定连接在所述下座板(2)上，所述上盖板(3)固定连接在所述换热箱(1)上端，其上端左右两端均设置有两个支撑座(5)，所述进水双头管(4)设置有两个，两个进水双头管(4)分别撑于左右两侧的支撑座(5)上，所述进水双头管(4)的两端均与所述上盖板(3)连通且固定连接，所述抽液结构(6)设置有两个，两个抽液结构(6)的后端分别与两个进水双头管(4)的中部连通且固定连接，两个抽液结构(6)的前端分别连通且固定连接在所述水箱上盖板(8)的左右两侧，所述水箱上盖板(8)固定连接在所述水箱(7)的上端，所述进水双通管(9)固定连接在所述水箱上盖板(8)的中部且所述进水双通管(9)的两端均与水箱上盖板(8)连通，所述回水管(10)设置有两个，两个回水管(10)的后端分别与所述换热箱(1)的两侧固定连接接且连通，两个回水管(10)的前端与所述水箱(7)固定连接在且连通，所述散热风扇(11)设置有两个，两个散热风扇(11)对称设置在所述水箱(7)的后部。

2.根据权利要求1所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述换热箱(1)内对称设置有两个C形腔(1-1)，其两侧对称设置有出水连通管(1-2)，两个回水管(10)的后端分别固定连接在两个出水连通管(1-2)上且两个回水管(10)分别与两个出水连通管(1-2)连通，车辆车缸位于所述换热箱(1)内部，由换热箱(1)所包裹。

3.根据权利要求1所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述下座板(2)包括底座板(2-1)和下挡流板(2-2)，所述下挡流板(2-2)设置有多个，多个下挡流板(2-2)均匀分散在所述底座板(2-1)上，所述换热箱(1)固定连接在所述底座板(2-1)上，所述底座板(2-

1)固定连接在车辆前部适宜的位置。

4.根据权利要求1所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述上盖板(3) 包括上框板(3-1)、上挡流板(3-2)和进水管(3-3)，所述上挡流板(3-2)设置有多个，多个上挡流板(3-2)均匀分散在所述上框板(3-1)的下表面，所述上框板(3-1)固定连接在所述换热箱(1)的上端，所述上框板(3-1)的前后两端均设置有两个进水管(3-3)，所述进水双头管(4)的两端与相应的进水管(3-3)固定连接且连通。

5.根据权利要求1所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述进水双头管(4)的中部设置有连接部(4-1)，所述抽液结构(6)的后端与相应的连接部(4-1)固定连接且连通，所述支撑座(5)套设在所述进水双头管(4)的相应部位，其下部固定连接在所述上盖板(3)上。

6.根据权利要求5所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述抽液结构(6)包括水泵(6-1)、管Ⅰ(6-2)和管Ⅱ(6-3)，所述管Ⅰ(6-2)和管Ⅱ(6-3)分别与所述水泵(6-1)的抽水端和输水端固定连接且连通，所述管Ⅰ(6-2)的另一端与相应的连接部(4-1)固定连接且连通，所述管Ⅱ(6-3)与水箱上盖板(8)相应位置固定连接且连通，两个水泵(6-1)固定连接在车辆前部适宜的位置。

7.根据权利要求1所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述水箱(7)为一对称结构，其内部两侧对称设置有两个单向储水腔(7-1)，两个储水腔(7-1)互为阻隔，水箱(7)成两个环形框，每个环形框内均设置有两个循环管(7-2)，所述循环管(7-2)与同侧的储水腔(7-1)连通，所述水箱(7)下侧中部对称设置有两个出水孔(7-3)，两个出水孔(7-3)分别与两个储水腔(7-1)连通，两个回水管(10)的前端分别与两个出水孔(7-3)固定连接且连通，所述水箱(7)的下端设置有座底(7-4)，所述座底(7-4)固定连接在车辆前部适宜的位置。

8.根据权利要求6所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述水箱上盖板(8)的两侧对称设置有两个抽水连接管(8-1)，两个抽水连接管(8-1)分别与两个储水腔(7-1)相通，所述管Ⅱ(6-3)的另一端与相应的抽水连接管(8-1)的固定连接，所述水箱上盖板(8)的中部对称设置有两个双通管连接部(8-2)，两个双通管连接部(8-2)分别与两个储水腔(7-

1)相通。

9.根据权利要求8所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述进水双通管(9)的下部两端分别与两个双通管连接部(8-2)固定连接且连通，所述进水双通管(9)的上端与车辆外部注水管相连接。

10.根据权利要求1所述的一种缓冲汽车拖车车缸，其特征在于：所述散热风扇(11)的扇叶覆盖范围包含相应侧的储水腔(7-1)。