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专利号: 2020103641205
申请人: 平顶山鸿顺源工贸有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种全液压湿喷机液压联动控制系统,其特征在于:包括液压油箱(1)、一联多路阀(2)、油路集成分配器(3)、用于推送湿喷机出料的左液压油缸(4)和右液压油缸(5)和用于控制湿喷机输送管路切换的S管摆缸(6),其中,所述液压油箱(1)出油口与一联多路阀(2)进油口连接,一联多路阀(2)的出油口与油路集成分配器(3)的总进油孔(31)连接,所述总进油孔(31)与所述油路集成分配器(3)内的左液压油缸供油孔(32)连接,所述左液压油缸供油孔(32)与左液压油缸(4)连接,所述左液压油缸(4)和右液压油缸(5)的前端均设置有由信号控制器(7)控制的油孔A和油孔B,所述左液压油缸(4)上的油孔A与右液压油缸(5)上的油孔A连接,所述左液压油缸(4)上的油孔B与油路集成分配器(3)上的左液压油缸回油孔(33)连接,所述左液压油缸回油孔(33)与所述油路集成分配器(3)内的左摆缸供油孔(34)连接,所述左摆缸供油孔(34)与S管摆缸(6)的左摆缸油孔(61)连接,所述S管摆缸(6)的右摆缸油孔(62)与所述油路集成分配器(3)内的右摆缸供油孔(35)连接,所述右摆缸供油孔(35)与所述油路集成分配器(3)内的右液压油缸供油孔(36)连接,所述右液压油缸供油孔(36)与右液压油缸(5)连接,所述右液压油缸(5)上的油孔B与所述油路集成分配器(3)内的右液压油缸回油孔(37)连接,所述右液压油缸回油孔(37)与所述油路集成分配器(3)内的右摆缸供油孔(35)连接;

所述油路集成分配器(3)上还设置有总回油孔(38),所述左液压油缸回油孔(33)与总回油孔(38)的回油口连接,所述总回油孔(38)的出油口与一联多路阀(2)上的回油口连接;

所述左液压油缸供油孔(32)与左液压油缸(4)之间的连接管路上、右液压油缸供油孔(36)与右液压油缸(5)之间的连接管路上均设置有单向阀(8);

所述左液压油缸(4)中的油孔B与左液压油缸回油孔(33)之间的连接管路上设置有单向阀(8)。

2.如权利要求1所述的一种全液压湿喷机液压联动控制系统,其特征在于:所述右液压油缸回油孔(37)与右摆缸供油孔(35)之间的连接管路上设置有单向阀(8)。

3.如权利要求1所述的一种全液压湿喷机液压联动控制系统,其特征在于:所述左液压油缸回油孔(33)与总回油孔(38)之间的连接管路上设置有一由时间继电器控制的电磁阀(9)。

4.如权利要求3所述的一种全液压湿喷机液压联动控制系统,其特征在于:所述电磁阀(9)的开闭时间为左液压油缸(4)、右液压油缸(5)和S管摆缸(6)往复运动一个周期所用时间。

5.如权利要求1所述的一种全液压湿喷机液压联动控制系统,其特征在于:所述信号控制器(7)包括一用于监测液压油缸内活塞位移程度的位移传感器和与位移传感器配合的用于控制油孔A和油孔B开闭的电磁阀门。