1.一种汽车反光镜智能调节方法，其特征是，包括处理单元（6）以及分别与其电性连接的座椅位置采集单元（3）、驾驶员坐高采集单元（4）、图像采集单元（5）、反光镜调节单元；

所述图像采集单元（5）包括摄像头（511）以及与其传动连接的升降机构和偏转机构，所述摄像头（511）与处理单元（6）电性连接；

所述摄像头（511）通过偏转机构与升降机构的动力输出端传动连接；所述升降机构包括设于驾驶员座椅（1）右侧的步进电机（501），所述步进电机（501）的动力输出端固定连接有丝杆（502），所述丝杆（502）螺纹连接有丝母（506），所述丝母（506）固定连接有滑块（505），所述滑块（505）与偏转机构传动连接；

步进电机（501）与处理单元（6）电性连接；

所述偏转机构包括与滑块（505）固定连接的水平方向调节电机（507），所述水平方向调节电机（507）的动力输出端传动连接有水平方向调节轴（508），所述水平方向调节轴（508）固定连接有俯角调节电机（509），所述俯角调节电机（509）的动力输出端通过俯角调节导轨（510）与摄像头（511）传动连接；

水平方向调节电机（507）和俯角调节电机（509）分别与处理单元（6）电性连接；

还包括如下步骤：

通过座椅位置采集单元（3）获取驾驶员座椅位置；

通过驾驶员坐高采集单元（4）获取驾驶员坐高；

根据所获取的驾驶员座椅位置和驾驶员坐高，通过图像采集单元（5）调节摄像头（511）的升降高度或／和偏转角度，由摄像头（511）模拟驾驶员人眼位置（00）的视角；

通过摄像头（511）获取反光镜（7）中的影像；

根据反光镜（7）中的影像，通过反光镜调节单元对反光镜（7）进行调节；

通过图像采集单元（5）调节摄像头（511）的升降高度或／和偏转角度的方法，包括：根据所获取的驾驶员座椅位置和驾驶员坐高，推测出驾驶员人眼位置（00）；

根据驾驶员人眼位置（00）与图像采集单元（5）之间的相对位置，通过升降机构或／和偏转机构调节摄像头（511）的升降高度或／和偏转角度。

2.根据权利要求1所述的汽车反光镜智能调节方法，其特征是，所述驾驶员坐高采集单元（4）包括设于驾驶员座椅（1）椅背或／和汽车顶盖内侧的红外测距仪。

3.根据权利要求1所述的汽车反光镜智能调节方法，其特征是，所述驾驶员座椅（1）通过座椅导轨（2）与汽车滑动连接，所述座椅位置采集单元（3）包括设于座椅导轨（2）上的滑动变阻器。

4.根据权利要求1所述的汽车反光镜智能调节方法，其特征是，所述摄像头（511）设有两个，两个摄像头（511）对应传动连接有升降机构和偏转机构。

5.根据权利要求1所述的汽车反光镜智能调节方法，其特征是，根据反光镜（7）中的影像，通过反光镜调节单元对反光镜（7）进行调节，包括：对所述影像进行识别；

通过反光镜调节单元调节反光镜（7），直至在所述影像的对应位置上识别出标识物。

6.根据权利要求5所述的汽车反光镜智能调节方法，其特征是，所述标识物包括门把手（01）。