1.一种滑板车的转向机构，所述滑板车包括脚踏板以及安装在脚踏板上的竖杆，所述脚踏板的前端安装有两个滚轮组，每个滚轮组均包括滚轮架以及安装在滚轮架上的滚轮，所述滚轮架与脚踏板转动配合，所述滚轮架上具有延伸杆，滑板车还包括连接两个滚轮架的连接架，所述连接架的两端分别与对应的延伸杆转动配合，其特征在于，所述连接架具有配合孔，所述转向机构包括：转动件，转动安装在脚踏板上，所述转动件安装在竖杆的下部，转动竖杆时能够带动转动件转动；

第一传动件，转动安装在脚踏板上，第一传动件的一端具有伸入所述配合孔的第一驱动部，另一端具有凹口；

第二传动件，安装在所述转动件上，第二传动件具有与所述凹口配合的第二驱动部，第一传动件的转动轴线位于第一驱动部和第二驱动部之间，第二驱动部与凹口配合时，通过转动件的转动带动第一传动件转动，通过第一传动件的转动来带动连接架活动，所述第一传动件包括两个限位杆，两个限位杆形成所述凹口，所述转动件具有滑槽，所述第二传动件滑动设置在滑槽上，所述脚踏板具有防旋转块，所述第二传动件具有第一工作位和第二工作位，第二传动件在第一工作位时，所述第二驱动部位于凹口处，转动件转动时，第二驱动部能够驱动第一传动件转动，第二传动件在第二工作位时，所述第二驱动部脱离所述凹口，所述第二传动件与防旋转块配合，第二转动件不能够绕自身轴线左右转动，还包括锁紧结构，所述锁紧结构用于使第二传动件固定在对应的工作位；所述锁紧结构包括：两个间隔设置的第二弧形槽，设置在第二传动件上。